bas-moteur bizar

  a tous!j'avais deja posté ici il y a 2-3 mois a cause de ma mob qui ne démarrai pas.Apres le démontage de quasiment tous le moteur,ca venait du condensateur et des vis patinées.Après les avoirs changées ele démarre  mais le vario faisait un drole de bruit et quand je l'aie arretée,le bas-moteur s'est bloqué  le vario ne bouge plus et le truc ou y'a les les vis patinées ne tourne pas.Je pense que le bas-moteur est en train de mourrir   
Quelle serai la solution du probleme qui me reviendrai le moin cher?
aider moi s'il vous plait     

démonte ton moteur pour vérifier que tu n'a pas seré ton villo.sinon le moin couteux c de te trouvé des carter moteur d'ocase et de les monté a la place de ceux ke tu a deja (si ton villo n'est pas serré).mais si le villo est seré ben fo que tu te trouve un bas moteur complet (villo carter roulement et alumage au minimum le tout ensemble, d'ocase).c ce ki te reviendrai le moin cher.moi c ce ke je ferai si gt a ta place.

tu es sur que tu as pas serré??
sinon si ca vient vraiment du bas -moteur tu peux le démonter et peut ere changer les roulements t'en as pour 20euros mais je te le conseille pas parce que c'est raiment chiant a remonter

mais tu peux en trouver un sur ebay tout monter pour pas cher

oui je pense que c est tes roulement

Euh regarde si y'a pas une grosse rayure dans le cylindre on sais jamais, si oui... euh jte laisse deviner

essaie d'enlever le vario !!!
peut être que la joue fixe de ce dernier s'est dévissée est est venue taper sur le bas moteur...
(perso ca me l'a fais 3 ou 4 fois !!!)

pour que la joue fixe se dévisse il faut que les filets soient vraiment mort...
mais si le vario a fait un drôle de bruit et ensuite il ne bouge plus..je penche pour sa...
si c'Est ça et pour csmik il y a qu'a mettre du loc tite

  d'avoir répondus!je l'aie démarrée mais a chaque fois elle démarre et s'arrete  ca me l'a fait a chaque fois que je démarre 

moi ca tournait plus comme ca juste apres avoir demarrer et enfaite c'était mes roulement qui ont peter, quand tu tourne ton volant magnétique est ce que ca fait comme des acouts ?*

si t'a pas d'accout, est ce que ta une bonne etincelle bleu ?

démonte ton moteur pour vérifier que tu n'a pas seré ton villo.sinon le moin couteux c de te trouvé des carter moteur d'ocase et de les monté a la place de ceux ke tu a deja (si ton villo n'est pas serré).mais si le villo est seré ben fo que tu te trouve un bas moteur complet (villo carter roulement et alumage au minimum le tout ensemble, d'ocase).c ce ki te reviendrai le moin cher.moi c ce ke je ferai si gt a ta place.

un vilo ne se serre pas... c'est le piston qui serre dans le cylindre.