Bougie noire...

Bonsoir à tous !
Voilà je vien de terminer mon rodage et je suis allé faire une pointe avec ma mob. Je me suis appercut que quand je maintené mon accèlérateur (pas a fonds) et que d'une seul coup j'accélère à fond ma mob a un trou puis repart(comme si il y avait plus d'essence). Avec son ancien moteur elle ne le faisait pas.
Alors j'ai changé son gicleur de 54 pour un de 68 (celui d'origine du carbu 15). Mais elle brouté donc j'ai mis un gicleur de 65. Et la plus de probleme de trou elle prend bien ces tours. Le seul probleme c'est qu'elle s'accèlere toute seul au ralentit.
Pour voir, j'ai fait le test de a bougie:
-avec le gicleur de 54 (bougie noir)
-avec le 65 (pareil)
 Alors sa veut direqu'il faut que je le baisse encore que je baisse ma bougie !
C'est une mbk 51 elle a un carbu de 15 dellortho avec un pot dopper er1, clapet doppler.
Voila en spérant que j'ai rien oublié dans mon roman 

Salut,
pour plus qu'elle accelere au ralenti fau que tu regle ton ralenti (vis avec un ressort sur le droite du carbu)
Et si ta bougie est noire fau que tu diminue ton gicleur de quelques points jusqu'a ce qu'elle devienne marron choco ou rouge brique.
J'espere que je t'ai aide
a+

Salut,
pour plus qu'elle accelere au ralenti fau que tu regle ton ralenti (vis avec un ressort sur le droite du carbu)
Et si ta bougie est noire fau que tu diminue ton gicleur de quelques points jusqu'a ce qu'elle devienne marron choco ou rouge brique.
J'espere que je t'ai aide
a+

Ha , moi la vise de réglage du ralentit se trouve à gauche du carburateur ! xD

Ha , moi la vise de réglage du ralentit se trouve à gauche du carburateur ! xD

Ah! ba ca dépend des carbus enfait j'ai l'habitude des dell'orto donc...mais KerOzeN7 a raison ca peut etre des deux cotes

Non mais je disais sa pour rire !

En tout cas faut que tu trouve une vis avec ressort sur ton carbu et que tu regles ton ralenti quand le moteur est chaud

on dirait une prise d'air ton symtome ou clapet mort car avec se que tu a le gicleur de 54 doit etre beaucoup trop petit

c'est bisar deja que tu est que gicleur de 68 j'ai une mbk 51 club avec pot doppler clapet malossi et cabu de 15 bien regler je suis en gicleur de 78 et a la bécanerie il m'avait dit avec un doppler c'est entre 75 et 80 donc a mon avis il faut que tu augmente..voila!!

ouai bizarre en tout cas j'ai changeai ma bougie est j'ai essayé avec un gicleur de 65. Résultat bougie blanche alors j'ai mit le 68 d'origine est ma bougie est noire et la mob broute ! voila donc je vai laissé comme ça car j'ai plus d'otre gicleur !lol a tous