ça chauffe

Salut à tous,
j'en ai marre, ça fait un mois que ma mob devrait marcher, elle a passé trois semaines chez un professionnel qui m'a changé le cylindre/piston sans rien me demander et maintenant je suis en rodage mais la poulie ou plutot la boite qui est dessus chauffe et fume !
Dés qu'on touche elle est bouillante et j'ai laissé 160 euros chez ce "?pro?" pour qu'il me la rende et qu'elle marche toujours pas 
J'ai aussi remarqué que l'espace entre la poulie et la "boite" est anormalement grand !
si quelqu'un a un 103 spx et peut me donner des renseignements sur ce problème ainsi que combien ça va me couter parce que là j'en ai marre de claquer du fric pour une brêle qui marche pas mais que j'aime
Et aussi quelqu'un peut me dire le mélange qu'il faut en rodage?
pour vos reponses

en rodage 4% fera l'affaire 

Pour info elle a environ 40 000 km donc c'est surement normal que l'embrayage soit mort, non ?

oui mais pas obliger

autrement retourne voir le '' pro '' et dit lui ton probleme et normalement si il y a quelque chose a faire tu ne devrais pas payer car c'est lui qui a pas fait son boulot mais surtout hesite pas a lui dire

c'est quoi que tu appelle "boite" ? parceque là je peux pas t'aider 

c'est l'embrayage 

l'ensemble poulie +courroie ?  j'suis un peu perdu ,désolé 

non, juste la poulie et l'embrayage qu'il y a dessus
enfin ça quoi

sinon vous savez ce que ça va me couter si je dois changer mon embrayage(prix) car un pote peut m'en faire moitié prix mais je voudrais savoir combien ça me fait au final.

la boite, c'est une cloche d'embrayage^^, moi j'avais changer les patins d'embrayage, ils m'avaient coutés 20€

Oui mais plus la main d'oeuvre! sa monte le prix!

oui ça risque de te revenir assez cher pour seulement l'embrayage  , va chez ton "pro"  et tu lui demande ce qui va pas, si il veut te faire payer, tu lui fais manger ses dents 

ben deja si il a changé un cylindre/piston sans demandé ton avis tu pouvé refusé le montage meme si c'etait deja monté et si sa fume niveau embrayage c'est que les ressort sont cassé ou fatigué generalement sa se vend apar car tu peu demonté l'embrayage de la poulie et pour indication une poulie a embrayage comme sa vaut 150€ neuve donc si il te dis qu'il faud la changé tu lui dis qu'il y a juste a regardé les ressort et les garniture a l'interieur sinon le mieux et que tu regarde toi meme

eh ben les ressorts sont nickels et j'ai tout nettoyé par contre les patins d'embrayage mesure 2 mm au lieu de 3 mais un pote a dit que c'était pas grave donc je vais remonter et réessayer ;-)
Sinon pour vos réponses
a+ men

eh be non, ça marche pas mieux, j'ai toujours une accel de m**** ;pourtant, avant que je la porte chez le pro, j'arrivais à la lever tellement elle avait une accel de ouf avec un vario er3, pis quand je l'ai repris elle se met à fumer comme ça, histoire de bien m'enm***er!
decidement, faut tout que je remette à neuf  :-(
Et apres, 'faut que je la tune un peu et tu va voir comme il va etre riche en pas longtemps le "pro" !