je vais te donner mon avis, commence par demonter pipe, clapets, ... vérifie bien tes clapets, qu'il ferme bien et qu'il s'ouvre corectement, netoi carburateur, pipe, clapets, remonte le tout avec des joints neuf et un peut de pate bleu loctite (trouvable meme chez leclerc) , remet tes reglage type origine, gicleur 68 sur carburateur de 15 sha, sert bien le tout, ensuite , recal ton allumage d'origine, met une bougie neuve d'origine et fait le test, si sa ne vas pas, peut etre une fuite culasse, embase ou encor carter ou joint spy, @+RRD