Ca roule plus

Salut a tous! Tout a l'heure je suis allez chez un pote pour l'aider a réparer son rcx mais ça n'a pas été fameux... C'est un 103 RCX à air, avec pot doppler, variateur doppler ER3, carburateur dellorto sha de 15mm, et moteur d'origine.
Il n'a pas été démarrer depuis 1 mois mais il avait deja ce problème, donc disons puis plus de 3 mois qu'il n'a pas tourné plus de 5min...

 Il n'a pas de kick donc on essaye de le démarrer en poussette, on court plusieurs metres, il part mais il broute un max! Il ne dépasse pas les 20km/h. On essaye de régler le carbu mais ça marche pas. Il n'y a qu'une visse on ne sait pas si c'est le ralenti ou la richesse. Et donc je roule sur une route en meme temps que tourner progressivement mais rien ne change.

On a regarder le pot bouge bien, le vario aussi tout est OK mais pas le carbu. Alors si vous pouvez nous éclairer sur ce probleme.

Quelques photos du carbu:









PS: sur les photos la visse est casiment devisser mais quand elle l'est au max ça change rien...

la vis dont tu parles, c'est la visse de ralentie.
Elle n'a aucune influence lorsque la mob roule, simplement elle evite que la mob calle a l'arret (plus on visse, plus le boisseau se leve et donc le moteur reste alimenté en essence)

le ralentie se regle lorsque le moteur est chaud

netoite bien le carbu (gicleur,filtre a air, filtre a essence) verifie si il n'y a pas de prise d'air au niveau de la pipe ou des clapets!

je pense a une prise d'air moi aussi

vérifié les joints et nettoyé le carbu 

prise d'air, certain a 200 % puisque quand tu tournes la vis de ralenti a fond ca change rien 
elle tient bien le ralenti ? il est stable/instable ? un segment a pas pété ?

Nan le moteur tourne bien, c'est que déjà tu t'arrête elle cale si t'accélère pas. Mais il n y a pas de vis de richesse sur ce  carbu?

PS: sur les photos la visse est casiment devisser mais quand elle l'est au max ça change rien...

câble d'accélérateur pas asser tendu 

A mon avis c'est une prise d'air et pour le carbu tu démonte la cuve et le gicleur est à l'intérieur(visse dorée)!

Ok dac je vous tiendrez au courant dans les prochains jours et a plus!

il ny a pas de vis de richesse sur les sha que sur phbg, pence a bien netoyer ton carbu si sa fait longtemp que sa na pas rouler sa a du s'ancrasser a l'inettrieure enfin 3 mois c'est pas enorme non plus. mais c'est mieux tient nous au jus

Salut.Ouvres ton carbu et nettoies le,ensuite sors le mélange du réservoir et récupères le dans un bidon.Secoues le bien et remets le dans le réservoir.C'est tout de même de la vieille essence,n'ajoutez surtout pas d'huile en plus!

Laissez le moteur "venir" tranquillement sans le forcer,si ça fait des mois qu'il ne tourne pas régulièrement il faut pas tout lui demander tout de suite non plus!Il reviendra au fur et à mesure mais ne lui tirez pas dedans sous risque de casser quelque chose...

Pour ta vis de ralenti règle le quand le moteur est chaud;avec les lumières allumées vu que ça pompe du courant sur l'allumage.Il tournera très légèrement plus haut quand les lampes sont éteintes...