changement de la boite à clapet

voilà, j'ai changé ma boite à clapet d'origine contre une doppler er3 carbone, eh bé je dirais que les performences ont plus bassé qu'augmenté, vos avis???

C'est bizard, les er3 doivent faire gagner quelque chose

Quel reponse pertinante m@gnum

je confirme se n'est pas tout a fais normal ^^

et benh tu sais quoi, j'ai eu le même problème  
tu as bien mis les 2 joints ?? (pipe / clappets et clappets / carters)
quel vario as tu ?? ton moteur montes bien ??

me*** je voulais acheter les er3

oué, j'ai fait tout ca et j'ai le vario d'origine, et qu'a tu fais pour resoudre ton problème??

perso j'ai mis un vario doppler et j'ai bien mis les joints (je les avais mal mis ^^) et la une turie !!
attention, il faut re régler le carbu quand tu change ta boite à clappets car l'admissioin est totalement différente !!!

Donc il marche bien les er3?

jte dis ca dè ke jlé reglé

les vario doppler c'est une turie... quand ca marche !!!!
j'ai que des problèmes avec, joue fixe qui se bloque, perte des galets...

Donc les clapets er3 sont bien finalement?
SInon vous me conseiller quoi?

oui ils déchirent
mais il faut rerégler la carburation et avoir un vario (et pas un embrayage simple )

Normalement j'aurai un vario bidalot, carbu+pipe de 15mm donc je change aussi mes clapets.
J'ai lu que les er3 était bien donc je veut prendrre cela mais la on me dis qu'ils sont pas bien
Donc je ne sais pas quoi prendre
Les quelles sont mieu?

dans ton cas prend des doppler ER3 tu ne le regrettera pas
si tu en as les moyens prend des bidalot intégrés à un bas moteur bidalot et un kit 80 bidalot et aussi un pot bidalot... nan je rigole bien sur 
prend les ER3 tu ne le regrettera pas !!

dans ton cas prend des doppler ER3 tu ne le regrettera pas
si tu en as les moyens prend des bidalot intégrés à un bas moteur bidalot et un kit 80 bidalot et aussi un pot bidalot... nan je rigole bien sur 
prend les ER3 tu ne le regrettera pas !!

Je ferrai sa quan je travaillerai dans 4/5 ans