changer villo?

donc voila j ai un kit 75 cc et je voudrai savoir si je dois chnger le vilbrequin?(il est d origine)

ben avec un kit 50 c'est vivement conseillé la aussi prends un renforcé sa vaudra mieu

ouai meme avec un kit 50 gilardoni j'ai vue un mec exploser son vilo donc avec un 75 pense meme pas rouler avec celui dorigine

change-le j'oserais même pas rouler avec un vilo d'origine !! 

J ai deja fait 15000 km avec un vilo d origine sur ma RCX avec un kit polini et jai jamais eu de souci

Sa dépend c'est un combien ton kit ?
Pour un kit 50 tu peut garder le vilo d'origine mais si tu montes plus haut c'est conseillé de le changé surtout pour un 75.

J avait le 65 W alu avec une bonne configue, il a meme vecu 2 serrages

Ouais 65 sa peut passé encore mais c'est comeme conseillé d'en mettre un renforcé tu sais pas ce qui peut arrivé.

Et avec le kit 50 bidalot RR, vilo d' origine et roulements de vilo SFK neufs et joints SPY neufs,
et pas pour taper des pointes tout le temps (ville) ça passe ou pas ?

les mecs je vous comprend pas ,

a partir du moment ou tu a un kit, faut meme pas chercher a faire des économies, il te faut obligatoirement un nouveau vilo, car celui d'origine n'est étudié que pour une certaine vitesse maxi, apres c'est a tes risques et périls ,


donc voila

change ton vilo , prend pas de la marqe tnt , car franchement elle inspire pas la confiance


sinon pour toi 103rock

cherche meme pas a rouler comme ca, tu vas tout casser


pour garder son vilo d'origine, y'a qu'un seul kit du marché qui fait l'afaire : le airsal T6

c'est pour ca que j'ai pris celui la

moi je pense que je vais garder le vilo orgine de mon fox pour monter un 46 dr

Merci de ta réponse ruff, mais de toute façon j' ai pas d' argent pour me payer un nouveau vilo, alors je vais rouler comme ça, et dans quelques semaines quand j' aurais de la thune je m' en payerais un !! De toute façon je dépasserais pas les 80 en pointe donc... Et j' ai des roulements renforcés

tu sais la vitesse importe peu dans un vilo

c'est jsute que si ton moteur urle a la mort a 80, bah je lui donne pas 2 semaines a ton vilo


ensuite , c'est pas des roulement renforcé qui feront cque ca y est ton moteur est invincible 


si la bielle est pas renforcé , ca cassera quand meme


moije vous préviens, apres vous en fait ce que vous voulez

j'ai un kit airsal T6 donc petit kit et je l'ai changer (vilo doppler ER1)