clapet malossi vl1

Salut a tous voila le sort s'acharne... Je vien de recevoir mes clapet malossi vl1 carbone.
Et je voudrai un avis, vous en penser quoi de sa?

je pense que tu as de trop gros doigts, avantage, mais inconveniant pour la mecanique  ptdr XD
plus serieusement, je ne vois pas de soucis, si tu t'inquiete parcequ'on voit le jour a travers, c'est pas vraiment de ca dont on parle quand on dit voir du jour a travers les clapets, tant qu'ils se ferment bien contre le support, et qu'il n'y a pas d'espace, et donc pas de jour entre les clapets et le support, ici blanc tes clapets sont bons ! 
puis, le jour ou tu recupere des clapets qui ne se ferment plus correctement, tu devisse les 2 visses des butés, et tu retourne simplement les clapets !

je pense que tu as de trop gros doigts, avantage, mais inconveniant pour la mecanique 
plus serieusement, je ne vois pas de soucis, si tu t'inquiete parcequ'on voit le jour a travers, c'est pas vraiment de ca dont on parle quand on dit voir du jour a travers les clapets, tant qu'ils se ferment bien contre le support, et qu'il n'y a pas d'espace, et donc pas de jour entre les clapets et le support, ici blanc tes clapets sont bons ! 
puis, le jour ou tu recupere des clapets qui ne se ferment plus correctement, tu devisse les 2 visses des butés, et tu retourne simplement les clapets !

  Je le prend pour le coté avantage on va dire 
Donc pour toi niveau du jour que l'on voie au travers c'est pas gênant?
En tout cas pour ta reponce.
Quand les pieces seront monter et la meul remonter je l'ancerais mon parking 

ce serait cool oui, serre pas trop fort au fit, c'est du plastique quand meme ! une main qui tiens bien la clé, et tu tire qu'avec un doigt, ca suffit amplement, et serrage en croix, tu repasse un coup sur chaque apres avoir bien serré, ce serait con de tout redemonter pour une simple erreur de serrage non ? 

Ouai chef! Mais pas sûre que je monte le moteur aujourd'hui.

tout vient a point a qui sait attendre !
prend ton temps, rien ne presse, oublies pas egalement qu'une partie cycle correctement revisée, freins deglassés, gaines lubrifiés, axes de roues roulements, alignements de courroie et de chaine, kit chaine neuf etc etc, peuvent faire gagner quelques kilometres heure, et surtout sont un gage de securité quand on monte un moteur puissant ! ya deja bien assez d'accidents, puis ce serait dommage de perdre des chevaux pour une connerie de chaine trop tendu ou autre non ?
arf, m'appele pas chef, j'suis sur que t'es plus vieux que moi

Je prend mon temps oui. 
J'espère que tout va bien ce passer, j'en est un peut mare des surprise pas surprise 
Ahah j'ai tout dégraisser, regraisser, câble+gaine de frein neuf et les mâchoire de frein neuf aussi
Plus vieux je c'est pas !
18ans dans 3mois

donc plus vieux !