Je pense que chez Peugeot c'est comme chez MBK.
T'as une clavette à la base de ta manivelle. Tu dévisse le boulon (10) de la clavette. Une fois le boulon enlevé, tu tape au marteau sur la clavette, du côté où il y avait le boulon. La clavette devrait sortir toute seule, si c'est pas le cas met un peu de dégrippant la veille.