Conseil 103 fox Lm (pot) / probleme compteur de vitesse

Auteur Sujet: Conseil 103 fox Lm (pot) / probleme compteur de vitesse  (Lu 2199 fois)

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Le 08 Mars 2009 à 21:47
Bonsoir ami mobeur  :),
Bon j'ai un peu honte mais je n'y connais rien en mécanique  :'((même si j'aimerais aprendre et que j'essaye   p!)  alors voila j'ai une 103 fox lm tout d'origine ( apart le second trou pas esthetique a coté de la sortie du pot . Je roule a 60 km/hm avec sa . J'aimerais mettre un pot ninja g1 . Donc je voudrais savoir ce que je gagnerais en vitesse ? accelaration ? ce que cela risque de mettre un pot de ce type (serrage ? problemes en tout genre ) ? s'il y a des réglages précis a faire ? . En gros tout ce qu eu m'apportera un pot ninja sur une config d origine et tout ce que cela me retirera ou me posera probleme . Je voudrais aussi savoir , mon compteur de mobylette ne fonctionne pas , je ne l ai jamais vu fontionner , que faut il que je change . Merci d'avoir lu et de m aidez si vous avec une idée  :). Sur ceux bonne soirée .
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Le 08 Mars 2009 à 22:14
Pour ton pot il a un poste !! 
Apré pour le conteur tu mais un de velo !  ;)
j'ai 1 avertissement

Mes origines sont d'Italie
Né avec un très grand appétit
Être rital est un devoir
Ne pas le montrer est un désespoir
Avoir la grande gueule est notre fierté
C'est ce qui nous respecter
Mais si vous n'aimez pas l'Italie
Vous étes notre pire ennemis.

CASSEZ VOUS VITE D'ICI !!!!!
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Le 08 Mars 2009 à 22:36
pour ton compteur tu met un sigma tu va sur:
        www.50discount.com           ou sur
        www.la-bécanerie.com

pour ton pot ne met pas un ninga g1 met plutot un g2 ou un g3 ou un bidalot
MOB CROSS SUR BASE DE 103 RCX      CONFIGUE:
 kit 50 malossi g1 rr
 (peut étre culasse malossi gi réplica)
 carter malossi
 carbu 19 dell'ortho
 vario polini speed control(multivar ou variotop à venir)
 peut étre cloche d'embrayage URT
 courois malossi
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Le 08 Mars 2009 à 23:20
Comme la dit le fou ! il y a un post it pour les pots d'échappement pour ton compteur regarde ta gaine elle doit être morte 
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Le 09 Mars 2009 à 07:35
attention les g2 et g3 ne passe pas a cause des cale pied,soit tu met un pot pour fox soit tu enleve tes cales pieds,le g1 donne une accel a partir de 20 km/h si tu met les gallet qui sont fournis avec,si tu as une pompe a huile ,il faut que tu remette un peu d'huile dans le reservoir(1% par litre)c'est important car autrement tu vas serrer(par experience).
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Le 09 Mars 2009 à 08:00
oui pour ton pot il y a un post spécialement créé pour sa et pour ton compteur si tu veu pas faire trop de frais a racheté un compeur vélo regarde a ton cable qui par de ta roue et qui entraine le compteur il est surement cassé dans la gaine !
GPR Nude :
kit 80 barikit
vilo barikit
pot conti chr V2
carbu pwk 21
boite a clapets MHR (0.35)
cornet MHR
embro renforcé Newfren
transmission : 15*52
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Le 09 Mars 2009 à 13:48
attention les g2 et g3 ne passe pas a cause des cale pied,soit tu met un pot pour fox soit tu enleve tes cales pieds,le g1 donne une accel a partir de 20 km/h si tu met les gallet qui sont fournis avec,si tu as une pompe a huile ,il faut que tu remette un peu d'huile dans le reservoir(1% par litre)c'est important car autrement tu vas serrer(par experience).
Merci de préciser  :) mais si je ne change pas les gallets je suis quand même obliger de rajouter de l'huile ?  :o pck l'histoire du serrage ne me plaît pas gavé  :'( . Si je ne change pas de gallets je vais perdre quoi ?

Merci a tous ceux qui m'ont répondu  ;) .
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Le 09 Mars 2009 à 17:50
il faut metre les gallets d'origine car autrement tu auras que de l'accel qu'a 45 km/h et ce n'est pas terrible,il est conseillé de changer les gallets,j'ai reussi donc c'est facile.Pour l'huile,c'est presque obligatoire car si tu veux pas serrer,c'est ce qui met arrivé,j'ai mis le pot et j'ai serrer a cause de ça
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Le 09 Mars 2009 à 18:18
il faut metre les gallets d'origine car autrement tu auras que de l'accel qu'a 45 km/h et ce n'est pas terrible,il est conseillé de changer les gallets,j'ai reussi donc c'est facile.Pour l'huile,c'est presque obligatoire car si tu veux pas serrer,c'est ce qui met arrivé,j'ai mis le pot et j'ai serrer a cause de ça

c'est parce qu'il faut refaire les reglages du carbu
Une mob, c'est increvable :)

viens voir par là !!

http://forum.mobcustom.com/vt93745-mbk-51-super-super-belle

viens voir mon bric a brac !!!

http://forum.mobcustom.com/vt94773-bric-a-brac
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Le 09 Mars 2009 à 18:33
j'ai voulu essayé mon pot est ça ne la pas fait,mon mecano m'a dit qu'il fallait rejouer de l'huile dans le reservoir et c'est bon(depuis j'ai virer le graissage separer comme ça je sais a combien je roule)
va sur ce site :http://wallaroo-fox.unlimitedforum.com/index.htm
ce site est specialisé sur les fox
« Modifié: 09-03-2009 18:35:51 par bonneau »
 

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