Bonjour à tous,
Tout d'abord j'ai un magnum racing xr kité 50 doppler er1, avec carbu 17.5, un vario doppler er2, un pot TZ Roady ( ressemble fortement au ninja g3) et une transmission 11x52.
Donc ma mob accélère très bien jusqu’à 8000 tr/min, puis ensuite le régime monte très lentement vers 9500 tr/min, il peine a prendre ses tours. Passé 9500 tr/min le moteur reprends ses tours sans souci jusqu'a son régime max d'environ 11 800 tr/min.
J'ai d'abord pensé au carbu mal réglé, mais après vérification il semblerais que ce ne soit pas le cas. J'ai ensuite pensé au pot qui pouvais me brider, mais je trouve bizarre que ce ne soit que dans une plage de régime de 1500 tr/min seulement, surtout que les diagrammes du kit doppler ne sont pas extrêmement élevés (~130/175), le pot devrais donc s'accorder sans trop de souci
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Voila, en espérant que vous puissiez m'éclairer
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