cylindre + culasse

Auteur Sujet: cylindre + culasse  (Lu 1097 fois)

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Le 13 Février 2007 à 18:52
salut
est ce que je peut rouler avec le kit 50 bidalot avec une culasse d'origine???
et sans changer le vilo??
ma config c'est :vario doppler er2,pot ninja,carbu de 15 gicleur de 90,cylindre bidalot préparé et bas moteur d'origine preparé,transmission:11°52
merci
xtreme de 2004 et drd racing de 2006 + pluseur 103
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Le 13 Février 2007 à 19:18
tu peut rouler avec la culasse d origine mais se n'est pas top et tom vilo va petetre pas tenir non plus change le mintenan avant de devoir tout changer quand il ora exploser
103 sp:carbu de 15 sha pot doppleur er1 clapet doppler er2 vario doppleur er3 transmi en 13x48 kit et carbu de 17.5

103 rcx: carbu de 15sha pot ninja g2 clapet doppler vario doppleur er1 biento bidalot transmission 11x54 kit g1 polini vilo renforcer giraudo bm preparer carbu de 19
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Le 13 Février 2007 à 19:24
et tu me conseille koi comme vilo pour moin de 80 euros
 
xtreme de 2004 et drd racing de 2006 + pluseur 103
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Le 13 Février 2007 à 19:44
c'est un doppler mais bon celui a 86 de cher doppler est moin ben ke le endurance qui on aussi a 130
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  • mbk51 club 98 KM/H!
  • mbk 51 club vario doppler er3 (avec embrayage), pot g2, kit airsal t6 prépa, carters alignés au kit, culase malossi surcompressée, carbu 15, clapet 15 pipe polie, gikleur 68, transmi 11 50, perf réels sur plat: 98 réels (115 transval)avec super peche!!!
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Le 13 Février 2007 à 19:45
ouais tu peux rouler déja change de vilo dopler  environ 80 euro sa suffit p!!
mbk 51 club
vive la mob!!!!!!!!
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Le 13 Février 2007 à 21:29
2eme topic supprimé , la prochaine fois, fait attention  ;)
<br /><br />civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Audi A3 tdi 130 => Supra biturbo And a4 b6 avant tdi 130
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Le 14 Février 2007 à 11:18
ok merci
 ;)
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