c'est peut etre que le vario doppler ouvre plus que l'origine et que ta courroie porte sur le canon du vario et par conséquent n'a aucune adhérence (elle adhère quand elle est pincée entre les 2 joues)
J'ai eu le problème avec le variotop sur ma 51, je ne pouvais plus démarrer la mob (pas de décompresseur pas de kick) vu que la courroie patinait.
Il existe un petit truc simple pour resoudre le probleme, tu trouves comme je faisais avant de démarrer un petit bout de bois que tu coinces apres avoir enlevé la courroie entre la joue mobile et la flasque du vario, ca a pour effet d'ouvrir un peu celui ci et quand tu remets ta courroie, elle se trouve bien pincée et a suffisament d'adhérence pour démarrer.
Après pour le bout de bois un bon coup de gaz et il s'envole, fais juste gaffe a pas te le prendre dans la tronche...
