Démontage Vario origine MBK

Salut à tous,
j'ai une MBK 51 VR avec vario d'origine, or j'ai acheté un doppler ER3 et je n'arrive pas à démonter celui d'origine. J'ai essayé de dévisser le premier écrou or il est grippé, et je sais pas si l'emploi de dégrippant n'abimerait pas le vilbrequin. J'ai trouvé comment bloqué le piston de ce côté pas de problème, mais après je n'arrive pas à dévisser et j'ai peur d'abimer en forçant très fort. Si quelqu'un à une astuce à me suggérer. Merci d'avance!

thomas ! alors comme ça tu est obligé de poster un message sur le forum alors que j'habite même pas à 5min de chez toi avec ma brele !
Bon alors ton vario n'est pas grippé il est tous simplement forcé ! c'est à dire que d'origine ils le mettent avec des machines et il est chocké !  il suffit d'utiliser un vieux truc qui s'appel un demonte filtre a huile ! il était utilisé sur les vieilles voiture et avec ca tu prend le tour du vario et il bouge plus ! donc tu est tranquil pour devisser ! meme si il faut y aller au pied ! au pire je monte et je te le fait ! allez bye

Si c'est gratuit je veux bien!
Puis 5 minutes de chez moi... Tu traines, à 20 à l'heure je dis bien 1h30 Je rigole ça avance la RCX!
Si tu dis que le filtre à huile marche, bein je veux bien te croire, faudra que tu viennes expérimenté! Merci Flo!
P.S.: Si d'autres personnes ont d'autres idées de les proposer, parce que c'est pas que Flo soit bourrin mais un peu

Ok ba si c'est comme ça tu te débrouille avec tes methodes à mettre des clés et chiffon pour bloqué le piston ! bye

Roh je rigole! Pas le sens de l'humour! 

rechercher avant de poster pour des problemes déja résolu

http://forum.mobcustom.com/vt23487-demontage-variateur-51-mbk


et pour de la clef a filtre a huile 

Merci pour le lien Ruff, et déolé