Doppler er2

Voila je viens d'acheter le vario er2 et tout le monde m'a dit que c'était le seul vario avec ebrayage pourtant après l'avoir monté quand je marrête ma mob s'arrête comme s'il était en prise directe et donc j'aurai voulut savoir ce qu'il fallait faire pour qu'il soit en embrayage.Merci de me répondre.

c'est quoi ta brelle? si tu n'as pas pri un vario a embrayage t'es mal barré sauf si tu as un spx ou rcx ou autres modele avec l'embrayge sur la poulie

Et ben t'as une bague, là ou la courroie tourne, dans le vario ? Si oui, tu as le "pseudo-embrayage" de doppler... Car le er2 existe avec embrayage et sans... Je dis "pseudo-embrayage", car c'est vraiment de la m****, comme système !! Ca ne marche pas bien du tout, demandes à supermorbak, il a acheté le même vario, et il en était pas très content !

Sinon, il y a aussi le vario RGD Titane qui a un VRAI embrayage (avec machoires et ressorts.... :sm3: ), mais il faut le trouver (ptetre que je vais vendre le mien.... :roll: ).. Et la meilleure solution reste quand même la poulie d'embrayage + un vario en prise directe !! (Mais bon, en gros, t'en auras pour 300€....)

embrayage doppler c'est de la merde

si on peut appeler ça un embrayage.........

c'est clair a7

Putain fait chier moi je voulais justement pas mettre de vario pour ça et pi j''ai trouvé que le er2 avait un embrayage mais la je me rend compte que je me suis fait en**lé!

et oui mais bon t'aura plus de perfs

tu l'as déjà acheté, le er2, rom1gamer ??

j'espere pas pour lui ce serai dommage

oui c'est pour ça que je demande...Pk tant qu'à faire, prend du prise directe + poulie d'embrayage (ou achètes moi mon RGD !! )

de toute facon c'est toujours mieu que l'origine il ne devrais pas regretter

oui, niveau perfs, mais niveau pratique et confort..... :roll:  Demandes à supermorbak comment il démarre au kick, avec ce vario !! Il doit pousser la brele sur une dizaine de metres, donner un coup de kick, et ça démarre !! Bref, c'est encore plus galère que le prise directe, et il cale aussi aux feux rouges !! Mais peut être que c'est une exception..(même si j'ai de gros doutes, quand on voit la gueule de l'embrayage made in doppler.....)

ou alors, autre solution : tu mets un gros kit, une courroie d'origine, et tu verra ça patine tout seul sur le vario, c'est comme si j'avais un point mort sur ma brele  a5  !! (oui je sais c'est pas normal, mais les courroies d'origine à 5€ n'aiment visiblement pas les gros moteurs qui ont 4 fois + de chavaux qu'à l'origine, voire +....)

un pote avais le meme style de probleme avec son er-3et son pseudo embrayage a la doppler