EDIT:problème cage a aiguille et axe piston.

bonjour

Alors voila, je suis en train de remonter mon moteur, et après avoir mis mon vilo conti et serré mes carters moteur origine bah j'ai essayer de tourner le vilo a la main avec la biele..Et là bah on dirais que sa coince.. il tourne mais très difficilement..Et j'ai vérifié il n'y a aucun frotement du vilo dans le carter... Est-ce normal, puisque c'est un nouveau vilo?? Ou alors....

Amicalement, Max

tout a fait normal

déserre un opeu les vis et chauffe les carters

tu prend un maillet et tu tape gentillement de chaque coté du vilo (met les écrous avant sinon tu va tuer ton filetage) pour le recentré

il sera toujours un peu dure mais une fois que tu va roulé il vas se recentré tout seul

okay, sa me rassure!! +1

je vais continué a monté mon moteur alors =)

Amicalement, Max


Edit: bon alors la re rencontre un nouveau problème...

La cage a aiguille fourni avec le vilo conti a un diamètre trop petit par rapport a l'axe du piston qui est fourni avec mon kit.... il y a genre 1mm d'écart... donc l'axe ne peut pas rentré... est-ce normal, et il faut forcer ou alors il faut que sa rentre comme dans du beurre ?

c'est normal , la cage à aiguille conti est prévue pour axe de 12 mm , alors que les axes mbk sont en 13 !

a okay... et donc je fais comment

Il n'y a pas moyen de mettre l'axe au congélo et de chauffer la cage pour que sa rentre ?

Amicalement, Max

non non sa marche pas comme ça xD



il te faut une cage en diamètre 13 ou un axe en diamètre 12 ... mais le plus facile étant de trouver une cage en 13  ...

Ou tu te fais pas chier, moi j'ai pris ma cage d'origine pour la mettre sur l'axe de mon piston ( malossi G2r ) et j'ai un vilo conti comme toi 

ouais mais le problème c'est quand j'ai démonter mon piston qui avais serré bah toute les aiguilles se sont barées....Bon bah go comander une cage a aiguille diam 13..... c'est maman qui va pas ètre contente
Merci a vous

Amicalement, Max