Non ce n'est pas forcément ton embrayage qui est en cause ! Quand il pleut, courroie et garnitures d'embrayage sont trempées, donc ça patine, donc ça patine à mort quand tu es arrêté à un stop par exemple et que tu accélères, puis à force de patiner ça s'essuie et ça accroche d'un seul coup, donc tu pars comme une balle, mais ensuite la courroie continue à patiner plus ou moins, donc tu ne dépasse pas 50, 40 voire 30 km/h suivant l'intensité de la pluie ! Si tes garnitures d'embrayage étaient mortes ça patinerait même à sec !