Hello,
C'est encore moi, je sais. C'est l'appel de la M7 qui veut ça.
Tout d'abord, sache que le volant d'origine de la M7 délivre du 12V. La première chose à vérifier est la tension admissible par tes ampoules : si c'est du 6V, ça pète à la moindre accélération. Normal.
De plus, du fait du montage en série du faisceau électrique, Si une de tes ampoules grille, la seconde prend le double d'intensité et grille dans la foulée.
Vérifie déjà la tension admissible par tes ampoules. Ensuite on creusera plus loin.
Bonne journée,