donc voila mon problème : J'ai tout démonté ma 103 spx et changer les roulements de vilebrequin, j'ai remonté tout sa impeccable mais la je viens de remonter mon allumage, je remet la cloche et la je me rend compte que le boulon ne passe plus pourtant le filetage du vilebrequin n'est pas foiré j'y est fait bien attention et le filetage du boulon est lui aussi impeccable. Un gars ma dit que c'était peut être parce que j'avais trop chauffer mon vilebrequin
C'est comme si le boulon ne convenait même pas c'est bizar. Qu'est ce que je peu faire?