Mobylette

Auteur Sujet: filtre a air  (Lu 1209 fois)

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Le 24 Juin 2007 à 13:32
 salut je voulai savoir si je met un filtre a air sur ma mob je ne vai pa serré car j'ai un cilindre piston a refroidissement a air merci pour vos reponse
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Le 24 Juin 2007 à 13:53
Salut sur ton carbu tu est obliger d'avoir un filtre a air dessus sauf si tu la retirer. Tu peux parfaitement metre un filtre a air tu ne sera pas sauf pe etre si ton gicleur n'est pas le bon pour sa met ton filtre a air et tape une  pointe apré tu demonte et tu fais le test de la bougie cherche sur le forum il explique bien se qu'il faut faire. @+
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Le 24 Juin 2007 à 13:57
et il est préférable de rouler avec un filtre a air si tu ne veux pas que de la crasse rentre par ton carbu
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Le 24 Juin 2007 à 13:59
wé mé moi je di le filtre a air ke je ve mètre si il ne laisse pa passer plus de pousière k'avec la boite a air  merci
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Le 25 Juin 2007 à 00:48
oui tu peux sans problème !!!
le fait que tu sois en refroidissement à air est totalement différent du filtre à air qui filtre l'air qui arrive à l'intérieur du cylindre !!
perso je roule avec un filtre qui laisse vraiment à désirer (origine carbu 15...) avec grille qui se casse etc enfin bref met un filtre à air c'est nikel !!
« Modifié: 25-06-2007 00:57:36 par csmik »
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Le 25 Juin 2007 à 00:55
oui tu peux sans problème !!!
le fait que tu sois en refroidissement à air est totalement différent du filtre à air qui filtre l'escence qui arrive à l'intérieur du cylindre !!
perso je roule avec un filtre qui laisse vraiment à désirer (origine carbu 15...) avec grille qui se casse etc enfin bref met un filtre à air c'est nikel !!
salu c"smik,ta du bouffer tes mots ,le filtre a air filtre l'air pas lessence  :)  p!!lol

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Le 25 Juin 2007 à 00:58
mon cher space comme on se retrouve ^^
c'est bon c'est corrigé ;)lol
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Le 25 Juin 2007 à 00:59
mdr

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Le 25 Juin 2007 à 18:38
ok merci mais est ce que je pe en mètre un avec un carbu de 16 (si le diamètre du cornet n'est pas trop grand comparé a celui du carbu) et si il faut que je change mon gicleur  merci
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Le 25 Juin 2007 à 22:11
pour savoir sil fo ke tu changes ton gicleur ,tu netoies ta bougie nikel,tu tapes une pointe dun km,et tu regardes la couleur de la bougie
blanche        =gicleur trop petit,riske de serrage
noire            =gicleur trop grand
rouge brique=parfait

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