Salut.
Et bien en cas de mauvais sens l'ouverture des segments peut tomber en plein dans un transfert ou dans la lumière d'échappement.
Même avec une flèche je vérifie toujours où tombent l'ouverture des segments car il m'est arrivé quand j'étais ado de tomber sur un piston neuf mal gravé...faut pas généraliser non plus mais çà m'est arrivé une fois alors je surveille.
Sinon il arrive que certains pistons ont des ouvertures qui peuvent ne plus correspondre avec les transferts au point mort haut donc perte de rendement.