durite robinet / carbu

Auteur Sujet: durite robinet / carbu  (Lu 1000 fois)

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Le 30 Août 2014 à 09:54
Bonjour j'ai retiré le filtre a essence de ma mob parcequ'il ne servait a rien et il se cassait.
Donc j'ai relié la durite directement du robinet au carbu. Mais la gaine était un peu courte (voir photo) donc je l'ai mise la ou je pouvais et je voulais savoir si c'été grave ou pas car quand j'accélère le moteur bouge et écrase un peu la durite contre le cadre donc je me suis dit peut etre que sa peut troué la durite ou stoper l'arrivée d'essence. Voilà j'aimerai vos avis, savoir si je doit forcément en acheter une plus grande ou si pour l'instant sa va.
« Modifié: 30-08-2014 09:57:26 par gunfifou »
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Le 30 Août 2014 à 12:54
A toi de voir.....
Entre un montage qui peux potentiellement apporter une panne,
et un montage avec une durite + longue et un vrai filtre a essence, pour un prix ridicule et sans difficulté a faire.
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Le 30 Août 2014 à 12:58
Au niveau du filtre il sert a rien j'en ai un dans le reservoir et un dans le carbu donc sa va
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Le 31 Août 2014 à 11:38
Au niveau du filtre il sert a rien j'en ai un dans le reservoir et un dans le carbu donc sa va

détrompe toi, ça sert quand même pas mal. ceux du réservoir et du carbu sont tellement gros qu'ils laissent passer pas mal de merde.

et comme dit au dessus, ça ne coute que quelques euros de mettre un filtre neuf et une durite plus longue
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 03 Septembre 2014 à 15:20
Mais c'est mon 3 eme filtre !! Ils se fissure tous
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Le 03 Septembre 2014 à 17:47
Ne le laisse pas taper en permanence contre le cadre à la moindre vibration. Si il n'est en contact avec rien du tout, il ne lui arrivera rien
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
 

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