Une petite question concernant le serrage des goujons de culasse sur le moteur AV10 des MBK 51 ou 88 et 881.
J'ai acheté sur le net un moteur AV10 neuf. J'ai voulu ainsi contrôler le serrage des goujons de culasse et là, paf ! Et 1 et 2 goujons de culasse pétés.. Pourtant je n'ai pas bien forcé, c'est à n'y rien comprendre ! Alors pour en avoir le coeur net, j'ai pris mon ancien moteur un AV10, lui aussi, j'ai serré tant que j'ai pu et rien ne s'est passé.
Que doit on en conclure... Les nouveaux moteurs AV10 "made in China" sont à exclure de toutes rénovations de nos bonnes vielles bleues ??
