gros probleme 103 vogue (urgent!!!)

tout le monde j ai un gros probleme !

ma mobylette est équiper d un pot ninja G3 ,d un carbu de 15 pipe et clapet de 15

et voila ! ma mobylette ne veux pas dépasser les 40 !!!

je ne sait pas  quoi faire mais je pence deja remettre le carbu d origine avec les pipes et clapet :/

et c'est bien réglé tout sa  vario allégé ?  carbu réglé ? souvent faut enlever 2-3 grilles au filtre  ou le changer pour un meilleur pour les sha  , une fonction recherche aurait peut etre pu te trouver des solutions

elle est de quelle année ta mob' ?

aucune idée  l anner de la mob mais je pence aussi que le probleme vien du carbu :/ 

non rien a faire elle ne veux plus avancer 35 km/h max ><  je ne sais pas se qu il faut faire ? c est 15 sha del orto ><

Quelle est la couleur de l'électrode de ta bougie ?

l antipara est noire pourquoi ?

on s'en fou de la couleur de l'antiparasite rooo

prend le temps de lire les réponses et évite les doubles post qui sont interdit!!
et au passage ecriture .

désolé :/ heu l electrode de ma bougie est de couleur marron caramel

peut être que ton boitier CDI est bleu , vérifie bien , c'est une vogue avec ou sans variateur

vu ta mob' elle a l'air assez récente , et surement bridée a l'allumage , et précise nous effectivement si elle a un vario ou seulement un embrayage ...
car faut régler tout sa après si tu veux avancer ... et virer les brides quand c'est possible 

Si elle a un vario c'est peut être qu'il reste bloqué, ou sinon oui le cdi, mais y'a toujours un débat sur le bridage ou non de celui ci, et même avec un cdi bridé tu dois aller a plus de 35 ^^

Sinon le vario ne monte peut être pas a fond, mais ce qui est étonnant c'est que avec un carbu de 15 tu ailles a 35 alors que avec le carbu origine, un pot rgd, une transmi un peu rallongé (11*50) et sans avoir touché au vario je fait du 60^^

Et avant que tu mettes ce vario tu avait quoi comme perfs ?

C'est peut être une histoire de clapet ou de prise d'air, comme il y'a eu il y'a 2/3 jours sur le forum ...

Vérifie si tu n'as pas de prise d'air (en faisant tourner le moteur, tu passe du déo au niveau de la pipe en tenant la bombe a l'envers, si le comportement du moteur change, tu as certainement une prise d'air)

Après si tu a changé les clapets peut être que ceux ci ne veulent pas s'ouvrir a fond car ils sont trop dur.
Et marron caramel c'est un peu bizarre comme couleur de bougie je trouve ^^

Enfin voila, ca vient surment du carbu, parce que je pense que avant du allais a une vitesse supérieure a 35 quand même ^^

Donc y'a un problème soit au niveau du carbu, soit au niveau de la pipe, clapet, joints ...

Et ton CDI est peut être bridé aussi, mais même avec un cdi bridé ça doit aller à plus de 35 normalement, pareil pour le vario, il est pet être mal réglé, mais de la a en arrivé la ...

Vérifie tout ça et tiens nous au jus