pipe d'admission (urgent)

bonjour voila jai un gros souci avec ma pipe d'admission elle ne tien plus vis tourne sote pensé vous qu'avec de la pate a joint je pourait colmater la grosse prise d'aire ou que puije faire pour faire tenir cette pipe mise a par le tareaudage car suis pas un expert et en plus faudra surement reforer les trou de la pipe aussi pour info ces un piaggo velofax et on ne trouve plus de piece null part alors a tous pour vos astuce qui seront les bienvenue
encorre pour votre aide

bonjour voila jai un gros souci avec ma pipe d'admission elle ne tien plus vis tourne sote pensé vous qu'avec de la pate a joint je pourait colmater la grosse prise d'aire ou que puije faire pour faire tenir cette pipe mise a par le tareaudage car suis pas un expert et en plus faudra surement reforer les trou de la pipe aussi pour info ces un piaggo velofax et on ne trouve plus de piece null part alors a tous pour vos astuce qui seront les bienvenue
encorre pour votre aide

En général c'est de l'alu les carter un tarodage ne tiendra sureme nt pas...

La pate a joint je ne puet pas te dire.
Mais a mon avis tu et bon pour racheter des carter...

bon après avoir lu tout ça avec du mal ^^

méthode "barbare", mastic haute température....

excussé moi mais mastic haute temperature sa me dit rien demande plus de precission quel type de mastic et methode dapplication et racheter un carter ces imposible plus rien en vente pour ce model de cyclo meme en occasse de m'avoir repondu ces super sympa mes sa maide pas si autre solution

Tu vas en grande surface rayon auto - brico: tu regardes mastic haute température-> le mode d'emploi est dessus: généralement tu appliques, tu places les pièces, tu serres avec ce qui te reste comme filtage et tu laisses sécher 24h....

Si tu peux en trouver : LOCTITE<- par contre avec celui là tu peux plus y sortir une fois monté....
Faut mieux essayer avec du mastic haute tempéraure et si ça tient pas-> LOCTITE

Tu rebouche à l'epoxy, tu taraude et c'est repartit pour un tour !

Faire gaffe à ne pas en mettre ni dans l'admission ni sur les clapets

a tous de vos reponse mais en 1 ou trouver du loctite et le quelle prendre parceque en belgique la ou je reste aux brico ya pas ches hubos ya pas et mr bricolage non plus de meme pour mastic haute temperature moi je me demande ou vous allez chercher vos truque je suis aller sur site loctite et la pas moyen de commander et quand je vois 59 euros pour un tube de loctite de 10ml ces fous sa sens s'avoir si cela fonctionneras je veux bien mettre de l'argent mais quelque chose de sur enfin a tous pour vos solution

Oublie le Loctite, mais le mastic haute température tu en trouve dans les quincaillerie ou en rayon quincaillerie-brico-auto....

102man mais le mastic haute temperature je doit en mettre ou ?? tu pourait mexpliquer svp en deux trois mot sa serait sympa jai jamais fais sa et croyer vous qu'avec sa je naurait pas de prise d'aire vus que les filet du carter son hs je doute enfin attente d'explication pour application du mastic baucoup ces vraiment tres sympa vivement que sa roule ras le bol de marcher a pied pour aller au boulot

Tu rebouche le trou où tu mets la visse pour repercer à un diamètre inférieur et tarauder!

bonjour moderateur je me vois mal mettre du mastique haute temperature dans le trou et tareauder apres a mon avis vous reponder pas a ma derniere question de vos explication

Tu peux me tutoyer xd
Mon pseudo c'est Goopil aussi ^^

Sinon si si je dit bien de reboucher le trou mais pas au mastic mais avec de l'époxy, c'est une pate (bon ok on peu appeler ça du mastique) que l'on utilise pour l'ajout de matière quand on prépa un moteur.

de ta reponse mes le probleme ces ou j'habite ya pas de pate don tu parle et encorre moins de la loctite au garage en bas de chez moi il dit que les truc que vous me dite sa tiendra pas 8 jour et tareauder il me dit que ces risquer alors que faire mettre ce cyclo a la poubelle au feraille parceque un me dit mastic haute temperature lautre de epoxi et lautre de la loctite moi sais plus quoi mettre alors la meilleur des solution et fiable ces la qu'elle ???je voudrait bien terminer de vous ennuyer avec ce probleme et enfin pouvoir vous et affaire classé encorre un grand a tout ceux qui ce casse la tete pour moi

Ba c'est le seul moyen si tu peux pas trouver de carter nul part t'est obliger de réparer donc la méthode à l'époxy me semble la meilleur !