je me traine le cul 103 vogue

Messieurs bonjour,
malgré une très bonne configue :
cullasse surcompresser, cylindre origine, 15 sha(filtre maison), clapets er2, bas moteur prépa (en attente dun cylindre bidalot prépa aussi), 11*56, vario er2, pot kenji a pompe
et des heures de réglage...je me traîne le cul

Après je vais pas me plaindre je pete plus d'un scoot mm au démarrage, mais je visais plutôt la pointe et je me trouve a peine le 50 kmh (compteur électrique assez précis)

Pourquoi ?

Salut

Parce que vario trop léger, transmission trop longue, pot kenji à pompe taillé pour l'accélération et non pour la pointe....

Allumage bridé? Squich merdique?

Je devrais depass le 50 mm si mon pot est pas trop pointe, le vario est regler, la transmi est pas "trop", juste longue, peut etre l'allumage...
l'avance ? le cdi ?

ca depend du modele

c un allumage d'origine

Ca depend du modele. Tu as une 103 vogue, sans autre precision, il doit y avoir 2 ou 3 allumages differents

3 fils

Rupteur? electro 6V? 12V? c'est un vogue phase 1? 2?

ya pas de vogue a rupteur c un 12v   a 4 fils (vogue v1)

Si c'est un 12V c'est surement bridé au cdi

il me faut un cdi bleu je crois le mien est gris mais ont ma dit que sa ne se vendait plus

SALUT,regarde plutôt au niveau réglage variateur,dans un premier temps,le cdi bridé pas bridé t’empêchera pas d’allée plus vite que 50, il bride les rmp pas la vitesse,sur un moteur comme le tien si sa gueule au démarrage règle au plus lourd ton vario et vois si c 'est mieux tous en baissant les poids au fur et a mesure,il faut que ton vario s'ouvre au moment ou ton moteur atteint son couple max ,la poussé que tu sent quant le régime de couple max est atteint quoi!

si  c 'est pas sa ,passe a autre chose ,vérifie tes clapet,allumage etc ,fait tjr point par point sinon tu ne saura jamais quel étai le problème! Y'a pas de problème il y a que des solution ,avec de la méthode et de la patience on trouve toujours 

a+ Kema

je pense que c le cdi, tu a raison sa bloque les rmp mais a 6000 pour la vogue donc impossible de depasser le 50kmh. C pas le vario

si tu est sur du vario alors ok.

par contre même si le cdi est bridé a 6000trm,sa ne te bride pas la vitesse ,tu peut roulé a 80km/h a 3000tr c'est juste le couple qui ti emmènera et non la puissance..
regarde si ton moteur monte bien et bascule bien a vide ,sans le ressort il doit allé d'avant en arriere sans forcé,a tu essayé un autre pot?

A+