tu peux très bien serrer, caller, et repartir, après quoi ton moteur
est totalement mou, plus aucune compression, 30 km/h mais ça roule...
il y à plusieurs types et causes de serrages, ça va du serrage sournois,
presque imperceptible, au serrage violent, moteur definitivement bloqué,
ou la bielle est bonne à changer!
dans tous les cas, il suffit de soulever le haut moteur, et de jetter
un coup d'oeil sur le piston pour s'en apercevoir!
ça peut être in grosse rayure dû à une impureté,
ou un echange de matière entre piston et cylindre dû à une surchauffe,
dans tous les cas, c'est très mauvais!!!
avec un peu de chance c'est juste son allumage qui s'est decallé,
ou un petit problème de carburation ou encore de joint...