Jeu bielle/piston/vilo ??

J'ai constaté tout à l'heure que lorsque je tourne la cloche d'allumage à la main par à coup (mouvement de va-et-vient, de gauche à droite) rapidement, il y a de petits claquements à l'intérieur du moteur, et je les sens un peu dans la cloche d'allumage. Je me suis dit que ça devait venir d'un jeu assez important au niveau de la bielle, du vilo ou du piston (ou des trois), donc ça m'a un peu affolé sur le moment ! Mais lorsque le moteur était complètement refroidi, il n'y avait plus de claquement. J'en déduis donc que le jeu (si jeu il y a) n'est présent qu'à chaud. Pourtant mon moteur fonctionne très bien, je peux rouler à fond pendant longtemps sans aucun problème, il n'y a pas de problème de sruchauffe, pas de perte de compression ni de puissance, bref tout est normal à prioris, mais ce claquement dans le moteur à chaud m'inquiète tout de même. Qu'en pensez-vous ? D'où cela peut-il venir et est-ce dangereux pour mon moteur ? Merci d'avance, +1 à toute réponse crédible.

ce ne sont pas simplement tes clapets qui claquent ?
le jeu est plus grand à chaud puisque le cylindre se dilate en chauffant...
ton vilo à peut-être du jeu... démonte pour voir.

edit : ah ben non c'est pas les clapets, tu as un av7

Salut moi sa ma fait pareil quand je la poussé et j ai demonter mon cylindre c'etait les segment qui etait mal placée donc mon cylindre et piston a prit un coup

Justement j'ai démonté mon moteur cet après-midi pour faire un décalaminage complet, changer les joints, nettoyer tout de moteur et vérifier tout un peu partout. Je n'ai pas encore vérifié le vilo, mais en tout cas au niveau piston/bielle il n'y a aucun problème. Mon cylindre n'est pas rayé et le piston non plus, et les segments sont encore bons. De toute façon il n'y a aucun problème de fonctionnement moteur comme je l'ai dit : pas de surchauffe, pas de perte de puissance ou autre problème dans le genre, c'est complètement par hasard que j'ai constaté ce que j'ai dit dans le message précédent. Mais à froid tout est nickel (pas de bruit suspect). Je vous tiendrais au courant dès que j'aurais complètement révisé mon moteur et que j'aurais tout remonté et fait un tour. Merci déjà d'avoir répondu. Je retourne à mon moteur ! Bonne soirée, et +1 à tous les deux.

C'est bon, j'ai vérifié tout le moteur après avoir démonté entièrement pour tout nettoyer : pas de jeu suspect niveau vilo/bielle piston. Tout à l'air ok. Par contre j'ai constaté un jeu que je trouve relativement important niveau bielle, mais latéralement. Avec la main je peux la faire bouger latéralement sur à peu près 1mm au total (entre la gauche et la droite). Vous pensez que c'est trop ? En tout cas je maintiens que le moteur n'a aucun problème de fonctionnement, donc ça doit pas être important, mais je préfère en avoir le coeur net. Merci.

le bruit est normal c'est tous les jeux  de fonctionement    roulement de pied de bielle de vilo de cage a aiguille segment piston  etc
tous sa aditioner quand tu bouge ton volant a l'endroit a l'envers  tu entend un petit touc touc 
rien d'alarmant tous a fait normal   un vilo fausser fais du bruit quand tu roule un bruit comparable a un piston qui toucherait la culasse  et qui s'accentuerait avec le régime moteur
mais la c'est pas la cas alors sa roule
le jeu de bielle latéral meme inportant sa change rien a la fiabilité 

le bruit est normal c'est tous les jeux  de fonctionement    roulement de pied de bielle de vilo de cage a aiguille segment piston  etc
tous sa aditioner quand tu bouge ton volant a l'endroit a l'envers  tu entend un petit touc touc 
rien d'alarmant tous a fait normal   un vilo fausser fais du bruit quand tu roule un bruit comparable a un piston qui toucherait la culasse  et qui s'accentuerait avec le régime moteur
mais la c'est pas la cas alors sa roule
le jeu de bielle latéral meme inportant sa change rien a la fiabilité 

Merci beaucoup pour toutes ces infos ! +1 Et je continue ma route...