Salut a tous!
J'ai un copain qui a un 51 et au remontage du cilindre, il a cassé un segment mais il ne s'en est pas rendu compte. résultat: cilindre completement rayé. (assez grave).
Á la Bécanerie, ils ont plusieurs kits dans les bas prix:
-Cylindre piston complet Replica Origine avec 9 ailettes á 52€.
-Haut moteur Airsal diamètre 39mm avec 6 transferts adaptable mob MBK 51 refroidissement Air á 59€.
-Cylindre Airsal Mbk (Type Origine) D.39 á 56€.
Le premier et le troisième sont pratiquement comme les originaux, et diffèrent dans la couleur du cilindre (materiaux différents peut-être), mais sont differents pour le piston.(jupes différentes).
Pour le Airsal, les 6 transfers sont meilleurs que les autres ?, et le piston avec un seul segment est il robuste pour durer aussi longtemps que les autres a 2 segments?
Ce cylindre n'a pas de conduit du décompresseur vers l'échappement, peut-on faire le faire?
Les prix sont assez proches.
quel sont vos opignons sur ces produits?
Merci pour votre aide!
