kit malossi c'est de la merde

si quelqu'un a un kit 50 malossi gr1 replica faite moi signe et dite moi se que vous en penser , car le mien 150km en rodage donc 50km/h et j'ai un segment qui a pété qui ensuite a pété le piston qui pour finir a defoncer le cylindre donc si c'est deja arrivé a quelqu'un qu'il m'en parle
je vais m'être des photos vous verrez le truc.

relie toi ! j'ai corriger plein de faute @didi

ca c'est un soucis perso pour toi... je ne crois pas que ce soit le kit qui ait un soucis.. peut-êrte un presserage... ou alors si jamais tu a prépa ton moteur des poussières de metal qui se sont fixées au vilo et qui ensuite fait tout beuguer... enfin il peut yavoir plusieurs soluces...

prener moi pour pour un gar qui n'y conais rien attender des moteur j'en ai monter plus d'un moteur et sa marche impéc et j'ai dit des gar qui avai le meme souci que moi

t'a monté ton moteur a l'arrache je le sens ...  :mrgreen:

parce que malossi c'est connu pour etre resistant et puissant

prener moi pour pour un gar qui n'y conais rien attender des moteur j'en ai monter plus d'un moteur et sa marche impéc et j'ai dit des gar qui avai le meme souci que moi

putain l'écriture !!  :sm1:  :gf:  je vais pas corriger touteS tes fautes !!!  :gf:

mais les gar je sais monter un moteur quand meme je suis pas né de la derniére pluit et si j'aurai fait une conneire en le montant des les premier metre il se rai passer quelque chose (ex segment mal monter sa casse directe pas 150km aprés!!!!!)

quel bougie ? quel huile ?

sa doit etre un defaut de fabrication tout simplement car un kit bien entretenu dur aussi longtemps qu'un origine(enfin...)

tu a mal comprimé les segments lors du montage c'est un moteur fo le kajoler et faire des teste au ralenti avant !!!!!!!!!! et regarder si le piston monte et descend bien !!!!! (jvoi bien le mec hyper presser de tester son kit ki le monte en deux deux a l'arrache)

pareille pour moi , j'arrivais pas a engager mon cylindre dans mon piston malossi deux segments, alors je me suis dis ," merde j'ai rien d'un preparateur " ,,, j'ai pas forcé pour le monter le piston cylindre , j'ai attendu le lendemain , tete reposer , et hip hop momo, les doigts dans le nez , les main dans les poches ,,j'ai reussi a remonter mon piston bisegment , correctement

faut bichoner , prendre son temps , etre a l'ecoute
 a8  a7  a6  :sm2:

vous me prennez vraiment pour un con les gar si mes segments été mal monter il se serait pété des le premier tour moteur et pour le ralentit elle a fait 2 heure au ralentit!!!!!(je precise je suis mecano de metier donc monter un moteur c'est pas la premiere foi que je le fais et des segment nn plus)

ba si té mecano pk tu nous demande einstein  :sm7:  :gf:

il n'a rien demandé 8-O , bah tes segments n'etaient pas tres bons alors mais en rodage et surtout avec un kit et si tu es mecano tu aurai du le demonté de temps en temps tout les 50 bornes et zieuter un peu si tout se passe bien

a8 pareil moi aussi je demontait de temps en temps ma culasse pour verifier si pas de serrages ect*,
 :sm1:

je rajouterais même plus que si malossi serais vraiment de la merde, ba sa se serais !!