lampe chauffe sur mbk 51

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j'ai une mbk 51 de 85 l'ampoule de phare avant n'était pas la bonne alors j'ai voulut en mètre une autre (normalement qui est la  bonne je crois 5w 12Vplus loin sur l'ampoule il y a marque 21/5w)donc quand j'ai mis cette ampoule sa fonctionnai bien mieu que l'autre mais j'ai remarque que l'ampoule chauffai beaucoup, si je la laisse allumée pendant 20 secondes, impossible de la toucher,j'ai ensuite remi l'auter ampoule c'est la meme.

toutes les ampoules chauffent beaucoup? ou j'ai un probleme? 
sinon je peux metre quoi comme ampoule?

 

Oui,une ampoule ca chauffe!Magie magie david Copperfield!
Normal quoi!

Sinon c'est quoi ta machine?
MBK 51 de 85 c'est pas trop explicite...
Au vu de ton ampoule c'est que tu as le stop donc peut etre une inversion de broche niveau feu car le stop donc les 21w c'est juste quand tu freine et le 5w c'est pour l'éclairage...

Edit: Et va te présenter STP,sinon tu va te faire taper sur les doigts...
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_{by space}

aye je me suis presenté^^
 je  crois que c'est une mbk 51 racing ,
par contre je comprend pas ce que tu dis: Au vu de ton ampoule c'est que tu as le stop donc peut etre une inversion de broche niveau feu .



c'est quoi le stop?enfin je comprend rien
 je sais que une ampoule chauffe (normal)^^ mais au bout de 30 seconde elle est brulante..

Ben oui une ampoule au bout de 30seconde c'est brulant,normal...
Envoi une photo de ton 51 sinon on va passer des heures...
Ben comme les voitures quand tu freine il y a une lumière qui s'allume...et quand il fait nuit tu enclanche la lumière aussi...Ben c'est une et meme ampoule qui fait les 2...il y a un filamant 21w pour le stop et un filamant 5w pour la lumière...Donc pour alimenter ces 2fonctions il y a forcement 2fils donc peut etre une inversion...C'est a dire que quand tu freine tu enclenche l'éclairage donc le 5w et non le 21W et inverse quand tu fou la lumière tu fou le 21w alors que ca devrait etre le 5w dont ton doute de surchauffe d'ampoule et d'éclairage plus puissant...