masselotes

Auteur Sujet: masselotes  (Lu 797 fois)

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Le 09 Juin 2007 à 22:40
jai vu ke la

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Le 09 Juin 2007 à 22:42
desole,jdisais ke jai vu ke les masselotes trop lourdes sont un problemes pour la peche,alors sur dt 50 yen a 6 je peu en enlever 3??

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Le 09 Juin 2007 à 23:03
ECRITURE
Explique mieu ton problème on comprend rien a ton charabia
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
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Le 09 Juin 2007 à 23:10
hola!! vous etes speed ce soir les gars!! ???je disais ke le variateur trop lourd etant une entrave a l'acceleration (en l'occurence sur une DT50)serait-il possible d'enlever 3 masselotes sur les 6 présentes?
ca va l'ecriture? p!2

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Le 09 Juin 2007 à 23:29
ouais... enfin tu es à maselotte d'origine ?? bizard...
ensuite mets en 4 ca suffit ;)
sinon pour alléger un vario vas voir ce post : http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=13407
j'espère t'avoir aider ;)
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Le 09 Juin 2007 à 23:33
Non c'est pas bien !!!!

Tu en mets des plus légeres, ils en ont pas mis 6 pour le fun, et meme si c'est pseudo-équilibré, parceque réparti équitablement selon les emplacements des masselottes, en réalité ca ne l'est pas.

C'est encore plus flagrant si tu mets 4masselottes au lieu de 6 , ca sera pas équilibré.
PS : en mettre 3 ce serait vraiment abusé
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 09 Juin 2007 à 23:36
ok merci +1 a tout les 2

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Le 09 Juin 2007 à 23:38
csmik aparament fo ke jattende demain pour te mettre+1,si jy pense plu rappele le moi

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Le 09 Juin 2007 à 23:43
^^ tu m'aimes trop c'est poru ca ^^ nan je rigoles ;)
ouais OK si je m'en souviens ^^
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Le 09 Juin 2007 à 23:43
au fait :
4 au lieu de 6 c'est pas équilibré ?? depuis quand ???
je connais plein de personnes qui tournent avec 4maselottes ou 4gallets !!! (dont moi... sur mon ER2 je ne métais que 4 galets !!!)
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Le 14 Juin 2007 à 17:03
il ne faut pas réduire le nombre de glaets, c'est movais pour le moteur(a la longue). Bien sur ca marche bien mais attention a la suite... le mieux est le mettre 6 galets un poil + legers
103 spx de 1990
guidon RCX; cul d'abeille; barre renfort; pot bidalot; carbu + pipe 15; vario malossi multivar; transmission 48*10 Powaaaaaaa :D
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Le 14 Juin 2007 à 19:38
mais si les 4 galets sont bien répasris pas de problèmes !!!!!
 

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