MBK 51 probleme de liquide de refr dans le moteur

Bonsoir a tous, j'ai une passion depuis plusieurs année deja et comme je vais la vendre, je la remet en etat.

Apres un an facile ou elle a pas tourné, pas moyen de demarrer, j'ai donc mit de la nouvelle, essence, vidange du liquide de ref, decalamination de tete du piston.


apres avoir tous remonté, elle a démarré mais elle fumait blanc et pas moyen de prendre les tour, bref elle ne marchait pas bien.


j'ai donc de nouveau démonté le moteur, et j'ai constater que yavai des petits bulles sur la culasse et une espèce de mousse blanche .

J'en ai donc conclue que du liquide de refroidissement passait, ensuite j'ai changé joint d'embase, et joints de culasse, mais j'ai l'impression que sa fait pareil, je voulait votre avis avant de tous redemonté.


elle ne fume plus blanc mais elle ne prend plus les tour, au ralentit sa marche et des que j'accelere elle fai beuuuuuuuu jusqu'a callé.

Des conseils a me donné svp ?

, pour commencer, les regles du forum veulent que tu te présente avant toute intervention sur ce dernier, enfin bref
venons en au fait, si elle ne fume plus blanc, tu as du regler le problème de joint de culasse mais si elle est resté sans tourné tu devrait démonter carbu et robinet d'essence pour tout nettoyer et deboucher.

dsl pour la non presentation , pas vu

je l'ai laisser tourner 1/2 heure au ralenti , mais pareil.

tu nettoie comment le carbu et le robinet ? avec un produit ?

EDIT: je precise que j'ai un carbu de 15 sha si jme souvient bien et que je l'ai deja demonté,mais bon sur ces carbu ya pas grand chose

Salut!
Si quand tu accelere elle broute, c'est peut etre que ton carbu est mal reglé, en plus de la fumé blanche, tu est peut etre trop pauvre? En meme temps que tu le nettoie essaie un gicleur un poil plus gros peut etre?
@+

elle avait été parfaitement reglé et apres 1 ou 2 ans sans tourné du pense que sa se deregle.

Je pense que je vais quant meme essayer de voir si ya pas encore du liquide de refroidissement qui passe en combustion car sa sent pas terrible au pot.

j'avait des gicleurs plus gros a l'epoque, mais pour retrouvé sa maintenant, je sent que je vais devoir en racheter

dsl du double post mais j'ai du nouveau.


J'ai commencé a tous demonté pour nettoyer a fond

J'ai redemonté la culasse et cylindre et il s'avere quelle me bouffe toujours du liquide de ref .

la tete de piston etait mouillé et sur la culasse yavai un espece de pate grise , genre d'emultion entre eau et huile.

je peut pas demonté completement le bas moteur mais dans les carter au fond yavai un peu de liquide, en mettant le bas moteur a l'enver,  sa a coulé un peu, je pense pas que sa soit normal.

idem pour le pot, un peu d'eau dedans car quant je le met a la vertical ya eu quelque goutte qui sont tombé.


je suis en galere sur se coup