t'as la cuve en plastique noir, tu démonte les 2 vis, a l'intérieur , il y a une vis dorée , c'est le gicleur, tu le démonte(attention de ne pas pérdre l'axe du floteur , ou le pointeau) et normalement, y a un numéro dessus , prend plus gros. et en fait , tu dis que t'as nettoyé le carbu mais t'as pas nettoyé le gicleur , c'est l'une des choses a nettoyer avant de vouloir tout changer.