MBK 51 qui ne démarre plus

Salut !

 Mon frère m'a emprunté ma MBK 51, et n'a aucune notion d'entretien, à chaque fois qu'il la prend il me la ramène toujours dans un sale état, une fois de plus il me l'emprunte, je crains le pire et ca n'a pas manqué, il me sort que la flasque du vario s'est détachée et que la mob ne démarre plus et commence à me sortir que c'est mes réparations qui sont douteuses (je suis pas expert mécano, mais je suis très maniaque sur mon travail en mécanique).. etc enfin bref, je sais pas comment il s'est débrouillé pour me la mettre dans un état pareil bien qu'il me soutient comme d'habitude qu'il n'a rien fait... 

 Bon, ni une ni deux, je remonte tout proprement, je vérifie l'allumage, ok, je vérifie la compression, ok, je vérifie que la bougie est humide quand je kick, ok.. Mais n'empêche que j'ai beau m'acharner sur le kick, elle ne démarre pas. Le carburateur est un SHA donc niveau réglage c'est très limité d'autant plus que je n'y ai jamais touché, il y'a bien de l'essence dans le réservoir etc.


 Mais je vois pas d'ou vient le souci ? Help ! 


EDIT: C'est le réservoir qui s'est re-encrassé malgré mon décapage et qui m'a salopé mon essence, mon carbu est bouché et y'a pas assez d'essence qui arrive dans le moteur.

Salut
As tu directement essayé de verser de l'essence (mélange) dans le cylindre ? (attention juste une chtiote goutte !!!) par le puis de bougie

Quand tu kick tu sens la compression ou pas ?
Parce que moi je sais que une fois j'ai pris ma brele par un temps degueulasse (pluie, route gorgée d'eau, etc...) et le lendemain quand j'ai essayé de kicker, le kick n'accrochait que tout en bas, et tu coup je pouvais bien kicker autant que je voulais elle ne démarrait pas. Pour la faire partir j'ai du pousser le bitogno sur la poulie d'embrayage, pousser le brelon pour faire accrocher un peu (j'ai repoussé le bouton ensuite) et j'ai reussi a kicker après j’espère avoir ete clair et t'avoir aider

Salut !

 Mon frère m'a emprunté ma MBK 51, et n'a aucune notion d'entretien, à chaque fois qu'il la prend il me la ramène toujours dans un sale état, une fois de plus il me l'emprunte, je crains le pire et ca n'a pas manqué, il me sort que la flasque du vario s'est détachée et que la mob ne démarre plus et commence à me sortir que c'est mes réparations qui sont douteuses (je suis pas expert mécano, mais je suis très maniaque sur mon travail en mécanique).. etc enfin bref, je sais pas comment il s'est débrouillé pour me la mettre dans un état pareil bien qu'il me soutient comme d'habitude qu'il n'a rien fait... 

 Bon, ni une ni deux, je remonte tout proprement, je vérifie l'allumage, ok, je vérifie la compression, ok, je vérifie que la bougie est humide quand je kick, ok.. Mais n'empêche que j'ai beau m'acharner sur le kick, elle ne démarre pas. Le carburateur est un SHA donc niveau réglage c'est très limité d'autant plus que je n'y ai jamais touché, il y'a bien de l'essence dans le réservoir etc.


 Mais je vois pas d'ou vient le souci ? Help ! 


EDIT: C'est le réservoir qui s'est re-encrassé malgré mon décapage et qui m'a salopé mon essence, mon carbu est bouché et y'a pas assez d'essence qui arrive dans le moteur.

nom de zeuz  on a le même frère !! mais par contre il dit pas que mes réparation sont douteuse sinon il se prend une claque dans la gu*ule et je pense qu'un nettoyage complet du circuit d'essence serait pas de trop 

à coup sur il à fait le plein et toute la poussière qu'il y avait sur le bidon est tombée en même temps quie l'essence dans le résevoir, et voilà le tout bouché.

je connais le truc, ma soeur l'a fait plusieurs fois