MBK51 n'avance plus !

Auteur Sujet: MBK51 n'avance plus !  (Lu 2899 fois)

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Le 23 Août 2008 à 13:47
salut

J'ai une MBK 51 magnum avec pot ninja F50 carbu 15 et ressort moteur doopler !!

Voila jusqu'à hier elle marchait très bien mais quand je suis revenu chez moi hier soir, j'ai freiné, j'étais à l'arrêt et la MBK a callé en faisant un petit a coup vers l'avant. Après lorsque je la redémarré elle recallait encore en faisant cet a coup et la roue arrière ne tourne quasiment pas il faut beaucoup forcé pour la faire avancé ! Je ne sais vraiment pas d'où ça vient !!!


Merci de votre aide !!
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Le 23 Août 2008 à 13:49
Tu as peut etre serrer!
Enleve ta courroie et tourne ton allumage et regarde si ca fait pareil..
I'm Mobeur.

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Le 23 Août 2008 à 13:50
tu n'aurait pas serrer par pure hasard   p!
prend le volant magnetique et essaye de le tourner si sa resiste exagerement alors c'est mauvais signe  ;)
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Le 23 Août 2008 à 15:44
Je viens d'enlever la courroie et j'ai essayé de tourner l'allumage. Je pense qu'il toune bien il force un peu à un moment mais je pense que c'est lorqu'il est en haut et qu'il redescend (le piston).
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Le 23 Août 2008 à 15:59
Refait ta segmentation tu ptète fait une amorce de serrage  sm2!
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Le 23 Août 2008 à 16:00
Refait ta segmentation tu ptète fait une amorce de serrage  sm2!

Comment on refait la segmentation ?? Est-ce qu'il y a un moyen de voir si ça vient de ça ??

Mais elle démarre de temps en temps mais elle recale de suite avec un acoup !!

Est-ce que ça peut venir du vario ??

PS : pour refaire la segmentation j'ai trouver un topic sur le forum
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Le 23 Août 2008 à 16:57
S'il vous plait !!
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Le 23 Août 2008 à 17:13
Evite les doubles posts!
Oui le vario c'est possible si c'est dur a pousser et que c'est pas ton moteur qui est serrer,

Donc ta mob demarre et calle d'un coup ?
Demonte ton moteur on sait jamais!
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Le 23 Août 2008 à 17:15
fais attention au double poste l'amis ;) fonction modifier . Démonte ton haut moteur pour voire si il n'a pas pris un ptit coup de chaud cinon baaah sa peut venire du vario .
Dans la vie il y a deux sortes de Français ... les Auvergnats  et tout ceux qui rêve de l'étre !!!
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Le 23 Août 2008 à 20:00
OK je regarde et je vous dit

La mob démarre et calle d'un coup oui !!

Désolé pour le double post

Est-ce que c'est dur de démonter le haut moteur par ce que il y a le radiateur et tout ?
« Modifié: 23-08-2008 20:11:05 par guigui46240 »
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Le 23 Août 2008 à 21:40
bonjour, non tu vidange ton circuit de refroidissement et tu demonte les 4 boulons qui sont sur ta culasse et le haut moteur doit partir,moi je pense pas que ta séré parsceque sur ma XR j'ai le a peu prés le meme probleme quand je kické la mob avancer mai ne démarer pa sa vener de mon vario qui rester embrayer parse que il était un peu griper
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Le 23 Août 2008 à 23:03
Moi je dirais embrayage qui est  /dead donc en prise direct  ;)
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Le 23 Août 2008 à 23:18
Je  vais quand même démonter le haut moteur demain pour voir mais si ça vient pas de là ça viendrais donc du vario mais comment vérifier ?? ou comment y remédier ??

Merci
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Le 23 Août 2008 à 23:22
Pour verifier il faut demonter le vario donc acheter l'arrache et un bloc piston et ne pas oublier des joints pour ton haut moteur  ;)
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Le 23 Août 2008 à 23:24
Pour verifier il faut demonter le vario donc acheter l'arrache et un bloc piston et ne pas oublier des joints pour ton haut moteur  ;)

Bloc-piston j'en ai un il faut que j'achète un arrache vario mais pourquoi les joints pour le haut moteur ??

Merci
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