Mobylette FOX démmare à froid !

Bonsoir;  

J'ai une mobylette FOX est mon problème c'est que ma mobylette démarre quand elle est froide mais quand j’accélère un peu sa va encore mes quand j’accélère à fond , la mobylette fais beuuuuuuu et dé fois elle cale!  

Après avoir calé et que la mobylette soit chaud impossible à redémarrer  

 

Je pense à une prise d'air à chaud, vérifie.

Je pence aussi car j'ai mis des joint fabriquer moi même au niveau de la culasse et du cylindre a fais 4 joint

Mais vous penser pas que sa peut venir du carbu car quand j’accélère elle fais beuuuuu est 1/2 elle cale 

Ta fais ça avec quoi tes joins home made ? ça fait combien de km que tu as ça ?
Démonte ton carbu regardes si il fuis pas et qu'il est bien fixé à la pipe, que le bague n'est pas déformée.
T'en profite pour faire un petit nettoyage.

Je n'est jamais rouler avec mes joint, je les et mis car le piston taper la culasser ses un piston neuf est ses segment aussi car le moteur acéré

Le carbu est déjà était nettoyer moi je penser aussi a régler la vis du la richesse sur le carbu

Quand j’accélère a fond sa fais comme ci il y avait put essence qui arriver au niveau du piston est quand on accélère a fond, on entend la mobylette descendre dans ses tours ( s'éteindre) je suis obliger de lacher accélérateur pour la garder allumer 

moi je propose un gicleur trop petit qui n'apporte pas assez a manger au moteur qui fait 'Beuuuuuh"

Le moteur fait "beuuu" parce qu'il n'a pas aimé les joints empilés faits maison et le piston qui tape  dans la culasse ! Y'a bien un gros problème à ce niveau là... 

Et moi, je fais "beurk" pour l'orthographe et la grammaire !   

Avant de demander à tout le monde pourquoi un moteur mal monté ne veut pas fonctionner, commence donc par le remettre dans un état mécanique propre. 

Ok pour vos réponse 

Vendredi j'ai mis les joint fais maison est la mobylette de fessait pas beuuu pour instant mais du jour au lendemain que sa la fais
J'ai un gicleur origine pourquoi je changer si il fonctionner avant ?

Si je remet tout mes joints sauf se fabriquer de maison le piston tape la culasse !!
( Piston neuf et segment aussi car la mobylette avait serrer )

excuse tu n'es pas obliger de changer le gicleur mais vérifies ton carbu si il est bien bien propre et qu'il n'a pas de disfonctionnement
et pour les joints home made je doute que sa joue car pour preuve j'en ai déjà utilisé et aucuns soucis mais bon 

Je vais vous dire un truc ses que tout ses problème viens à cause du piston qui tape dans la joint de culasse Donc, ses problème viens de la donc j'ai essaye de fais plusieurs joint et plein truc dans le style là pour essaye qu'elle fonctionne mais il y a qu'un problème tous simplement c'est :

Le piston qui tape dans le joint de culasse