montage haut moteur 103spx

j'ai acheter un cylindre une culasse et un piston je voudrais savoir si vous aviez des shémas ou des photos pour voir comment remonter tout ça ou des conseils d'avance

tien http://www.mobcustom.com/1584-montagedemontage-culasse-cylindre-piston-peugeot-103

et pareil fonction recherche svp

a toi cela va m'être trés utile vendredi je vous retiens au courant 

est ce que cette opération nécessite un graissage ou autre chose?

Mets de l'huile 2temps sur ton join d'embase, certains graisse la cage à aiguille d'autre pas, moi je la graisse un peu j'ai jamais eu de soucies...

est que d'autre pense que cela nécessite un graissage? c'est urgent

moi je graisse m'est joint a la graisse haute température pour deux raison je pensse que sa conserve les joint et en plus sa colle mieuet au moins si tu doit les redémonter il vienne taut seul

Ravaux: Je sais pas si c'est vrai mais je me suis laisser entendre qu'un des membres n'aurait pas lu les règles !

Si tu sais c'est qui dit moi car là je vois pas !!!

dans l'urgence tu gagne 1 averto 

quel huile faut-il mettre dans le cylindre? et sur la cage a aiguille?

met de l'huile 2 temps   comme sa va partira en démarrent sans risque pour ton moteur

shado je voudrais des conseils pour mon rodage svp pour l'instant j'ai fait 10km a 30-40km/h
faut-il éviter les grosses côtes ? donnez vos conseils jai changer tout mon haut moteur culasse cylindre piston

shado je voudrais des conseils pour mon rodage svp pour l'instant j'ai fait 10km a 30-40km/h
faut-il éviter les grosses côtes ? donnez vos conseils jai changer tout mon haut moteur culasse cylindre piston

alor XD,

Pour un rodage, (cylindre piston neuf) il faut faire entre 250 et 500 km ( comme certain dise, 250 voire 300 km suffise mais ... ^^ ) ce rodage, donc si tu a un compte tour (je ne pence pas  ) il faut faire environs 200 km à régime minime (4000 tr/min) donc environs 45/50 km/h (pas dépasser en transmission 10*56) en suite 100 km a environ 6000 tr/min (60 km/h sur moteur d'origine) en suite 100 km à 70km/h sur ton compteur.

Lorsque tu démarre, laisse le moteur tournée a sont régime de base pendant 5 minutes, en suite accélère progressivement jusqu’a la vitesse que je t'est indiqué. tu peut faire 400 km c'est très bien, mais j'aime bien les "500"


Surtout si tu veux contrôler ta bougie, ne le fait pas à chaud ! car si tu démonte trop souvent la bougie lorsque le moteur est à température, tu va bousillé le filetage.

PS : c'est quoi comme cylindre et piston, c'est type origine ?

exactement type origine acheté sur la becanerie

jai un problème mon antiparasite se detache de la bougie en roulan que faire?