montage poulie embro !

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bon aujourd'hui j'ai acheté une poulie d'embro d'occaz a une brocante mais le blem c'est que je ne sais pas du tout comment sa se monte mes questions sont :

- faut il laisser embreyage d'origine

-faut il juste que je mette la chaine dessus et sa fonctionne

-quelle sont les autres manip a faire voila

-et est ce que toutes les poulie d'embro sont pareil ?(sur spx rcx etc ... )

+1 a celui qui  repondra a toutes mes questions

c'est une poulie de rcx ou spx  origine que tu as ou une genre dopler pour sp ?
 si ce  n'est pas une doppler mais une origine tu doit faire une adaptation ya un topic la dessus mais ce n'est pas sur ce forum ..
sinon si tu reussis a la monter il faut retirer l'embrayage et laisser simplement le vario (prise direct)

c'est une poulie de rcx ou spx  origine que tu as ou une genre dopler pour sp ?
 si ce  n'est pas une doppler mais une origine tu doit faire une adaptation ya un topic la dessus mais ce n'est pas sur ce forum ..
sinon si tu reussis a la monter il faut retirer l'embrayage et laisser simplement le vario (prise direct)

non ce n'est pas possible de faire sa, le vario est prévu pour tourné avec un embrayage si tu enlève l'embrayage je ne suis pas sur que sa marcheras.

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bon aujourd'hui j'ai acheté une poulie d'embro d'occaz a une brocante mais le blem c'est que je ne sais pas du tout comment sa se monte mes questions sont :

- faut il laisser embreyage d'origine

-faut il juste que je mette la chaine dessus et sa fonctionne

-quelle sont les autres manip a faire voila

-et est ce que toutes les poulie d'embro sont pareil ?(sur spx rcx etc ... )

+1 a celui qui  repondra a toutes mes questions

- non il ne faut pas laisser l'embrayage d'origine, il faut de préférence un vario en prise

- normalement oui si se n'est pas une de SPX-RCX

- non, les poulie de RCX-SPX sont les même mais les poulies a embrayage du genre doppler pour SP sont différente, le pignons change. Sur Rcx et spx il y a un axe avec le pignons a l'autre boue, sur sp le pignons est directement "collé" derrière la poulie

bon j'ai pas tout compris pour l'axe il est bien collé comme tu dis a la poulie si j'enleve la poulie j'ai l'axe avec qui est souder je compte le monter avec un vario doppler er2 prise direct donc je le laisse ou pas l'embreyage d'origine ?

non l'embrayage d'origine est a viré 

bah la courroie va pas etre tordu ?

si ton vario est prévu pour tourné en prise non la courroie ne seras pas tordu vu qu'il y a comme une entretoise derrière le vario pour que l'alignement vario/poulie reste correcte 

oufff je sens que je vais y passer la journer xd: personne a de photo de poulie d'embro sur 103 sp sa m'aiderais beaucoupppppppppp

a oui et une autre question con que je me poser je les  mets ou mes calle pieds ?

il y a normalement un axe plus long pour que tu puisse mettre tes calles pied dessus 

nan la j'ai juste un axe mais sa depasse pas de l'autre coter pour que je puisse le mettre 

la poulie a embrayage que tu as acheter c'est bien pour SP ?

j'en sais rien xd: j l'ai acheter 15 euro a une brocante ...

t'aurais une photo pour qu'on voit mieux pour quel modèle elle est prévu 

je te fais sa 

bon j'ai mis les photos sur mon blog vu quele site enregistrer sous deconne 

http://103-sp-41.skyrock.com/5.html (derniere photo)
http://103-sp-41.skyrock.com/6.html(toute la page)

c'est une poulie d'embrayage pour SPX - RCX mais il y a moyen de faire une adaptation, j'avais vu un topic comme sa quelque part je ne sais plus ou