tu désignes quoi par " butée du tambour " ?
La partie qui rend le tambour et le reste solidaires au cadre ou la partie qui empêche le tambour de trop s'enfoncer dans la jante ?
Parceque s'il s'agit de la premiere solution, ce que je pensais faire ( parceque petite modif me semble peu approprié ) c'est découper ce systeme de butée et le resouder 1.5cm plus pres du reste, histoire d'obtenir un systeme équivalent a celui de 103 au niveau des distances couronne/butée de tambour.
edit : ahhhhhhh j'ai compris !
Tout portais a croire qu'on n'avait pas la meme mob, et effectivement, tu as une rcx, avec la couronne de l'autre côté et un bras oscillant carré plus grand.
Donc voila pourquoi pour toi c'est simple !