Multiple soucis new moteur..

Salut, bon voilàa pour ceux qui on vu mon parking j'ai un nouveau moteur mais de multiple soucis 

Config: 50cc malossi LC
            Carters malossi + vilo doppler
            Pipe souple coudé
            Carbu de 17.5
            Pot G3
            Vario ER2
            Ressort moteur doppler
            Allumage origine + bougie B10
Soucis 1
Donc voilà la mob démarre bien, tiens le ralenti accélère bien aussi. Le hic c'est que le vario s'ouvre pas a fond, il reste encore 12 mm d'ouverture (courroie neuve). Mais sur béquille elle ouvre très facilement (vraiment vraiment ^^ ) a fond. J'ai essayé avec un vario lourd et plus léger rien.. Durcie le ressort mais rien... Quand le vario s'ouvre ça fait une accélération de fou mais s’arrête d'un coup.. Rien ne bloque le recule du moteur.

Soucis 2
J'ai monté mon radiateur avec des durites souples, du liquide de refroidissement de tracteur..  Je remplis le radia jusqu'a temps que je vois le niveau du liquide (quasi plein donc). Quand le moteur est bien chaud et que j'accélère bien tout le liquide se fait la mal par le bouchon.. Sa monte vraiment en pression..

Soucis 3
J'ai mis un gicleur principal de 95 ça tourne "bien" de 82 à 95 le comportement est quasi le même donc je pense a une prise d'air. Tout mes joints sont neuf..


Avez vous des réponses ? Car c'est chiant quand ça roule pas.. 

ton liquide de refroidissement sort par le bouchon ou le trop-plein ?
après en chauffant le liquide prend plus de place et doit bien sortir par un bout vue qu'il y a pas de vase d'expansion après si sa monte trop en pression sa vient d'une surchauffe mais sa m'étonne un moteur de 103 c'est pas censé monté a 110°

après pour ton vario qui s'ouvre pas moi c'est pareil (même pire..) mon vario s'ouvre pas, je suis a 30 et sur la béquille sa envoie plein pot !! sa me fait bien pensé a une prise d'air se qui pourrait peut-être t'aider pour ton soucis 3

Tu a peut être le clapet de ton bouchon du radiateur hs

Comment dire que.. Mon réservoir est celui de mécaboite, un peu plus gros donc mais le bouchon est juste une durites qui mêne a un bouchon ^^

Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de joint sur ce bouchon.. :/

La prise d'air j'ai trouvé, toujours la même. La pipe souple encore et encore. Pipe rigide monté et hop c'est nickel

La vario oui très bonne question.. Toujours au même endroit alors que rien gène..