panne

bonsoir a tous , moi mon probléme c'est que ma fox calle au bout de 300 métres et je dois attendre un quart d'heure avant de pouvoir la redemarrer. j'ai changé réçamment la boite a clapet et le carbu .tout est dorigine. de vos réponses!!

a toi nouveau ton probleme : il faut que tu regles la vis de ralenti sur ton carbu !! c'est celle avec un ressort si tu cales alors faut que tu la visse

ça me rappele une histoire de bobine foutu moi!

moi je dirais plutot un carbu mal réglé , donc a peine partit ta fox se noye et donc c'est logique que tu doives attendre pour la redémarer

 
En fait, sans vouloir te contredire ruff', quand ta mob se noie à cause d'un gicleur trop gros,
elle ne s'éteint pas d'un coup, tu continues à rouler, mais tu ne peux pas monter dans les tours,
et elle fait un sale bruit, du style: "blrblrblrrrlblrblll..."

Si jamais c'était le cas, son gicleur serait noir charbon et humide,
il n'a qu'à y jeter un coup d'oeil!

il précise pas si ca décone avant les 300m

regarde ton arriver d'essence. Car elle roule 300 m car ta cuve est pleine et apres tu doit attendre qu'elle se remplit pour pouvoir redemarrer.

regarde ton arriver d'essece au robinet, tes filtres.


Moi sur ma RCX j'avais sa comme probleme, elle ne montais jamais dans les tours et des fois faisait comme si elle allais caller. Et en faite c'est au cause de mon carbu de 17, il n'y avais plus assez d'air a rentrer dans le reservoir et donc l'essence ne coulais pas dans le carbu. Il a fallut que j'agrandisse mon trou au bouchon, et depuis pas de probleme pour sa.
Mais toi tu est d'origine alors je doute que se soit a cause de l'air!

j'avais le meme prob si vous vous souvenez vous croyez que sa peut etre le trou du bouchon??sqi c'est sa se serai cool!! j'agrandirait mon trou est se serait reparti!!!!!!(mon post : ?un ralentissement soudain suivi d'un arret??tjrs pas resolu)