Partie électrique + problème kick sur MBK 51 Club Swing

Salut ,
je viens poster ici mes deux problèmes majeurs:

-j'ai démonté toute ma mob et je ne sais pas comment remettre correctement mes fils (si vous avez un tuto très bien expliqué ca m'aiderai, parce que même après en avoir suivi pendant 3h, en me renseignant sur des images et tout, il me reste 4 fils que je ne sais brancher, ils vont nul part et ne se branchent même pas entre eux).

-mon kick ne remonte pas (j'ai démonté la boite à kick, et quand je l'ai remise et que je kick, l'allé semble bon, mais le kick reste en bas et ne remonte pas).

J'espère que vous aurez des solutions a mes problemes, d'avance

EDIT:
J'ai des photos de ce que j'ai fait + il y a une pièce métalique que je ne sais pas du tout où mettre ni a quoi ca sert.

Salut !

Ben mets des photos :-)

<Pour la bak, le probleme se situe au niveau du ressort retour, voir si la piece ne va pas là.

ton soucis de fils vient de l'éclairage, ou de l'allumage  ?

pour ton problème de kick, la solution est normalement sur cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=K4PdZX5v_00

Salut les gars pour vos réponses, j'étais en vacances donc je n'ai pas pu me repencher sur le sujet avant.
Mon kick est réglé grace au tuto sur youtube, en effet il était mal réglé.
Mais persiste les problèmes de cables, je vous met les photos si dessous:

Première chose: le cable métallique se branche bien sur le moteur d'un coté(vis de fixation) et sur la masse du cadre (là ou il y a toutes les autres masses) ?
http://prntscr.com/eabnt1

Seconde chose: Les branchements principaux sont ils bons ? (toutes les masses sont sur la vis)
http://prntscr.com/eabob8
http://prntscr.com/eaboki

Troisième chose: j'ai des cables qui ne vont nul part come la dernière fois, ils ne se branchent pas entre eux, et je ne trouve pas du tout où les brancher :/
http://prntscr.com/eaboy9
http://prntscr.com/eabp41

Et dernière chose: j'ai cette pièce métalique, je ne sais plus du tout où elle va et je ne trouve pas sur internet, si vous savez me dire c'est le gateau sur la cerise
http://prntscr.com/eabpht

Merci à ceux qui répondront, ma rentrée c'est Lundi et si j'arrive toujours pas à démarrer j'suis dans la mouise, donc j'espère qu'on trouvera une solution, si vous voulez d'autres photos ou des renseignements je suis à votre disposition

Bonsoir,
La masse a l air d etre bien branchée.
Pour les cables volants, ce n est pas l eclairage du compteur??
Pour la derniere question, cette piece métallique sert a bloquer le ressort moteur ( evite qu il descende de trop sans courroie)

L'éclairage du compteur est déjà branché, mais je vais regarder encore, pour la pièce c'est gentil de m'avoir renseigné je vais la remettre en place, mais est-ce normal que ca ne démarre quand même pas ? La compression à l'air bonne, les fils sont d'après vos commentaires bien branchés, mais je n'arrive pas à démarrer :/

Si ca peu vous aider. Ce n est pas évident sans être devant. Vous avez de l allumage à la bougie?

http://www.mobcustom.com/schemas-electriques-d-allumages-mbk-et-motobecanes.html
http://www.mobcustom.com/schemas-electrique-103-51.html
http://www.mobcustom.com/schema-allumage-electronique.html

Je vais tester la bougie mais elle marchait très bien avant le démontage :/

Salut !

tresse de masse : c'est bon, si de l'autre coté tu l'emmenes sur une masse.
schéma électrique :
*
Tu as le cdi et le régulateur ?

edit : crochet patte inférieur moteur, censé etre le butoir de ton ressort moteur.

J'ai réussi a tout remetrte en place, mis à part la pièce qui va sur les ressorts mais elle n'est pas impérative je pense, tout est bon il me reste plus que deux problèmes que je pense régler seul: le cable d'accelerateur qui a cassé que je vais donc changer, et le ressort de béquille que je n'arrive pas a remettre (il est trop dur a tendre) donc si vous avez juste une astuce pour le ressort de la béquille ca m'ira, en tout cas beaucoup à vous

Super, ca fonctionne.
Pour le ressort, je prenais un gros tournevis pour le mettre en place. 

Me revoilà, tout fonctionne à merveille, j'ai (enfin) réussi à remettre le ressort, il me reste deux soucis dont un assez peu dérangeant:

Le moins chiant: ma poignée d'accelerateur ne revient pas, tout seule.

Le plus chiant: quand je roule, plus je prends de la vitesse, moins mon engin est controlable, je pense que ca vient de la fourche mais je ne suis pas sur, je vous laisse des photos pour vous montrez, je pense qu'il manque une pièce ou que ce n'est pas mis dans le bon sens :/

Vue globale de l'axe de la fourche: http://prntscr.com/ebn179
Vue du bas de l'axe: http://prntscr.com/ebn1qe
Vue du haut de l'axe: http://prntscr.com/ebn228

J'ai trouvé une photo et j'ai 'impression qu'il a n espece de joint/coussinet entre les deux pièces du haut (la pièce que j'ai entourée en jaune): http://prntscr.com/ebn2ve

Pour la poignée, sur un carbu classique de mob, c'est normal que ça ne revienne pas tout seul, il faut la ramener à la main.

Pour ton truc sur la fourche, je suis sur mobile donc je n'ai pas pu regarder cela

en bas ca me parait bizarre et j'ai l'impression que ta fameuse entretoise a ete mis en bas au lieu d'en haut comparer a la derniere photo