pas de compression !

slt a tous après mon serrage sur mon airsal t6 j'ai changé de piston, poncé le cylindre et remis des joints neuf !

Puis je monte tout ca et je constate que j'ai pas de compression !

j'ai vérifié joints, segment bien mis tout est ok ! Je pense peut etre au bas moteur mais j'y est jamais touché et ca marchait très bien avant car j'avais dela compression !

Regarde au niveau des joint du carbu ou si le ponçage n'a pas été trop comment dire fort enfin voila mais pour le ponçage sa m'étonerais

Est ce que a^rès avoir poncé, ton piston glissait asser facilement dans le cylindre, ou c'est dur?
Tu as bien monter tes joints?

peut etre au niveau du serrage des boulon xd non sa m'étonnerais!
Regarde tes joins de carter si il sont mort on ne sais jamais

Ton joint d'embrasse et de culasse est bon?!

Tes clapets? (préconpréssion, mais peut jouer)

je vais vérifier les clapets !

tu rigole val mais moi j'ai sérré mon cylindre de fox comme sa---> trop sérré deux écrous de colonettes...faite gaffe a sa aussi les gars...

j'ai tout vérifier joint mais j'entends une fuite qui n'est je ne sais pas ou peut etre au bm mais ca me saoule !

franchement , sans vouloir te faire bete , verifie ton serrage de culasse , l'autre jour , sa demarré pas , je l'ai serré un ptit peu plus , et hop c'est parti 

franchement , sans vouloir te faire bete , verifie ton serrage de culasse , l'autre jour , sa demarré pas , je l'ai serré un ptit peu plus , et hop c'est parti 

sérré a fond t'inquiète et hier j'ai démonté le décompresseur puis je l'ai remis mais pas mieu mais j'ai réussi a la démarrer en gardant la poignée un peu tourner car prise d'air donc ...

j'ai constaté aussi que sur un coté le piston ne touche pratiquement pas au cylindre , il doit y avoir moins de 1 mm mais c'est peut etre assez pour que l'air passe !

Sinon trop pas content mon piston est fissuré quand je l'ai recu enfin un tout petit peu sur un coté mais c'est léger mais j'ai peur qu'un jour => psiton éclaté !

Alors là ce matin je démonte mon moteur du cadre et hop sur l'établie et je vérifie tout !

sa peut être la culasse aussi j'ai un pote sa lui a fait sa et c'était la culasse

j'ai démonter mon cylindre et j'ai constaté que mon piston reprenait les meme rayures du coté de l'échappement que mon piston sérré donc je pense que j'ai mal poncé le cylindre ou alors qu'il est mort mais elle a démarré que 5 min et ca commence a faire des rayures !

a ta place je changerait le cilindre et le piston...

moi j'avais un piston en super etat mais c'était fissuré un tout p'tit peu sur le coter et ca c'était deformé et il est mort... (fissure sur 5mm)

oué je suis de l'avis de Alcime, change ton cylindre piston.

Ouep, change ton cylindre piston, car si tu remet 1 piston neuf sa va te faire pareil