Salut a tous,
Voila ca fait presque un mois que je suis sur mon probleme de mob (peugeot 103 mvl) qui demarre et accelre bien mais cale systematiquement au ralenti .
Voila le probleme en detail et ce que j'y ai deja fait :
Quand je demarre et que j'accelere tout va bien, au ralenti elle cale sauf si je joue avec le starter qui coupe larrivee d'air elle peut tenir 20-30 secondes de plus; quand j'accelere dans le vide avec le starter enclenché elle tient le ralenti sans starter 4-5 secondes .
Tout fait donc penser a une prise d'air mais voila : hier j'a demonté le moteur et changé tout les joints (culasse, pipe etc...) sauf celui qui divise le moteur a la verticale (je ne sais pas l'ouvrir dans ce sens mais en vaporisant du start pilot dessus il ne semble pas faire de bulles) j'ai aussi nettoyé le carbu a la soufflette mais rien n'y fait, bien sur j'ai reglé la vis de ralenti . J'ai un gicleur de 64 qui, je crois, n'est pas sensé laisser passer d'air (le melange se faisant directement dans la cuve) mais quand je vaporise du start pilot dessus la j'ai l'impression qu'il fait des bulles . J'ai essayé de boucher l'exterieur avec un chewing gum et de demarrer, ca ne change rien mais le chewing gum n'est peut etre pas le plus efficace
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Donc voila ou j'en suis j'y comprend rien
est ce que vous pensez que ca peut venir de ce fameux gicleur ou est ce que laprise d'air pourrait venir d'un endroit auquel je n'aurait pas pensé, ou est ce que même ca pourrait être autre chose qu'une prise d'air ??
Merci d'avance pour vos reponses
!
