PB avec pot giannelli

alor en fait ya pas lomptemp je decide de changer de pot , javais un pot bidalot rr ( encore brider a la cartouche) et avec ce pot ma magnum prennais a fond 10000 tour et depuis que jai mis le giannelli (pensant qu'il allait me donner de la vitesse)la mob n'allait plus a 10000 tour c'est a dire ke jai perdu de la pointe et pourtant  je lai debrider ( amoin que il y ait une bride a la cartouche ce qui metonnerait ) si quequ'un pourait m'aider en sachant ke jai regler le carbu par rapport o pot

comment tu c'est que sa fait 10000 tours !! tu as bien enleve la bride dans la rotule ( je suppose que oui ) moi a ta place j'aurais garder le rr

ba jai le compte tour mbk racing et oui jai enlever la bride a l'entre du giannelli mais moi jai entendu dire que le RR etait pas tres bien meme debrider mais le mien etait brider donc je vais acheter une cartouche bidalot absorption et je verais il donne quoi le rr debrider

moi je sais pas sais lequelle que j'ai je crois que c'est le rr ba avec @didi on a modifier la cartouche on a tout couper et on a juste souder un tube avec plein de trou

"j'ai entendu dire que le bidalot était pas très bien, même débrider"
c'est un des meilleurs pots !!!

Salut!

moi j'ai le Bidalot RR et j'en suis tres content!!!
il me donne une acceleration de fou ,pour la cartouche jai resoudée le tube et j'ai percée des trous et bourré le tout de laine de roche

ba jai le compte tour mbk racing et oui jai enlever la bride a l'entre du giannelli mais moi jai entendu dire que le RR etait pas tres bien meme debrider mais le mien etait brider donc je vais acheter une cartouche bidalot absorption et je verais il donne quoi le rr debrider

met ta cartouche giannelli sur ton pot bidalot et regarde ce que ça donne

peut pas le giannelli c'est a trois fixation et le bidalot c'est  deux sinon je l'aurais deja fait