Perte accélération pot kenji

Auteur Sujet: Perte accélération pot kenji  (Lu 1130 fois)

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Le 28 Mars 2009 à 21:48
Voila je vous présente mon problème je viens de récupéré pour mon 103 sp un pot kenji mais pa celui a pompe un autre celui avec la cartouche bleu et depuis que  j'ai mis ce pot j'ai perdu en accélération par rapport a mon ancien pot origine j'ai un carbu 15 SHA .
Est-ce que c'est normal ?
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Le 28 Mars 2009 à 21:53
Surement que le pot s'accorde plus haut dans les tours. Il n'est donc pas adapté a ta config. ;)
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Le 28 Mars 2009 à 21:59
Je crois c'est le kenji dust ou un autre
Apart le vario a pompe (pour l'accel)
Les autres kenji sont pour mis et haut regime(moteur pointu)
change ton pot je te le conseil p!!
103 en cours de prepa pour la course l'an prochain

103 POOOOO000000000WWWWWWWAAAAAAAA@@@@@
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Le 28 Mars 2009 à 23:19
Je crois c'est le kenji dust ou un autre
Apart le vario a pompe (pour l'accel)
Les autres kenji sont pour mis et haut regime(moteur pointu)
change ton pot je te le conseil p!!
Tout est dit ^
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Le 29 Mars 2009 à 10:32
Salut

Je sais pas si tu dois changer de pot (d'ailleurs c'est dit arbitrairement sans explication...) mais par contre sache que à part si tu prends un pot à pompe tous les pots te feront perdre de l'accélération.

C'est normal
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Le 29 Mars 2009 à 11:08
Oui il s'agit bien du pot kenji dust , est ce que je vais gagner en vitesse de pointe avec ce pot ? Quelqu'un sais comment faire pour débrider ce pot ?

Je possède aussi un pot kenji a pompe mais il me manque toute la partie de la pompe jusqu'au cylindre où c'est que je pourrais trouver sa ? Merci beaucoup de m'aider
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Le 29 Mars 2009 à 12:01
Il y a un topic pot.

Vas-y
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Le 29 Mars 2009 à 12:12
Okay c'est bon merci je viens de enlever la partie chicane de la cartouche et c'était remplie de liquide un peu gras c'est du a quoi ? un mélange trop riche en huile ?

Je vais couper les chicanes et remplacé par un tube perçé comme il le dise dans la photo
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Le 29 Mars 2009 à 12:18
Oui c'est des reste d'huile a moitié brulé c'est normale ne t'inquiète pas  ;)

Sinon ta réglé ton vario et ton carbu???
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Le 29 Mars 2009 à 12:30
Le vario j'ai 4 bille sa marché trés bien comme sa avec le pot origine et mon carbu j'ai un gicleur 68 pour un 15 SHA . Voila je marcherais mieu sans les chicanes ?
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Le 29 Mars 2009 à 12:32
oui car tu le débride  p!!

Après c'est pas parce que tes réglage marché bien avec l'origine que sa va marché avec ton pot!!

Quelle est la couleur de l'électrode de ta bougie après un pointe???
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Le 29 Mars 2009 à 12:34
Je tourne a 2.5% d'huile kennol 2 temp avec du sp 95
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Le 29 Mars 2009 à 12:35
Pour la couleur de l'électrode pour l'instant je peux pas car j'ai un problème au reservoir qui est perçé avec la rouille donc j'ai rebouché avec de la pattex espérant que sa tienne .Ma bougie est une b7hs neuve ngk réglé a 90
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Le 29 Mars 2009 à 12:51
Pensez vous qu'il faut que je mette un gicleur plus gros que mon 68 celui juste au dessu ?
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Le 29 Mars 2009 à 12:58
triple post en 15 minutes !!!!!

la fonction editer !
 

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