perte de puissance a chaud

Auteur Sujet: perte de puissance a chaud  (Lu 2916 fois)

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Le 05 Novembre 2010 à 22:11
bonjours,
j'ai une 103 spx refroidissement air haut moteur d'origine pot speed léo vincee  clapet carbone dopler et carbu de 15 bougie br8 hs enfin bref voila mon problème a froid elle pousse plutot pas mal du tout méme tres bien mais a chaud c'est tres moyen je perd 10 km/h et elle galère pas mal a prendre des tours apres le feu rouge j'aimerai savoir comment préserver la température du moteur du moteur autour de 80° pour une combustion optimal merci de vos réponsse
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Le 05 Novembre 2010 à 22:11
présentation merci
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Le 05 Novembre 2010 à 22:17
edouard eon

15ans

rennes 35

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solex 45cc
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Le 05 Novembre 2010 à 22:19
Salut,

C'est pas la qu'il faut aller te présenter ;) C'est dans la partie "PRESENTATION".

Pour ton probléme, sa provient peut être du carbu ? Ta bougie est de quelle couleur ?

Bonne soirée à toi ;)
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Le 05 Novembre 2010 à 22:23
ok je te remercie pour le renseignement.
quand a ma bougie elle est nikel rouge brique.
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Le 06 Novembre 2010 à 11:31
salut
prise d'air a chaud je pense.
Vérifie tout tes joints, pour savoir comment faire fonction recherche  p!!
RASSURE MOI....C'EST BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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Le 06 Novembre 2010 à 14:38
mon joit d'embase est neuf le joint de culasse est neuf egalement et le joint de carter est bon seux de clapet je ne sait pas trop sa pourais etre sa?
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Le 06 Novembre 2010 à 14:39
Ici pour la présentation : http://forum.mobcustom.com/presentation/
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Le 07 Novembre 2010 à 13:33
regarde au niveau de ton carbu ;) je changerais de bougie je métrais une br9

carbu de 15 c'est pas top pour réglé ;) crois moi j'en est fait l’expérience

mauvais réglage = mob qui chauffe rapidement et qui chauffe trop

essaie de voir pour un carbu avec une vis de richesse ton réglage sera déja plus précis ;)

regarde au niveau de tes joints spy peut être qu'ils ce dilate un peut avec l’usure ou pareil niveau roulements.

essaie en enlevent le cache allumage ;) peut étre que ta cloche aère pas assez (j'ai déja eu ce probleme la sur mon ancienne 103, c'est une cloche d'un allumage neuf mais les prise d'air n'était pas assez grande et sa chauffé beaucoup).

est ce qu'elle fume beaucoup ?
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Le 07 Novembre 2010 à 13:37
réglage carbu tout simplement
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Le 17 Décembre 2010 à 21:58
Bonjourt                mon moteur est encore en rodage j ai fait 800m et mon moteur a ramenti tout seul quant je metait du gas le moteur allait caller allor je me suit arreter 30segonde sen couper le moteur j ai remi du gas progressivement et elle est reparti d un coup. Apprete je me suit arreter 50m plus louin et la culasse ces misse a fumer       je ne sait pas dout sa vien merci de me repondre!!!!!!!
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Le 17 Décembre 2010 à 22:02
De 1 : Tu n'as pas à poster la
De 2 : Tu ne t'es pas présenté
De 3 : Tu pourrais faire gaffe à ton orthographe

Voila fait gaffe  p!!



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