pièce de l'embrayage bloquée...

bonjour,

je demande votre aide pour un problème que je ne comprends pas....
en démontant mon embrayage pour la première fois depuis que j'ai acheté ma mob, j'ai découvert que l'axe du variateur était bloqué...  
ce qui fait que l'embrayage ne peut pas s'enlever et donc que je ne peux pas en cas de panne, y accéder.  

cette pièce, c'est celle la:

elle passe dans le vario pour lui permettre de tourner .

je n'ose pas y aller à la bourrin, sinon, c'est l'axe que je dois remplacer.  


avez vous une astuce pour permettre de l’enlever.
j'ai déjà essayer l'essence, mais rien n'y fait...

j'ai remarqué une matière bleue en dessous. l'ancien proprio peut il l'avoir collé?  

j'ai remarqué une matière bleue en dessous. l'ancien proprio peut il l'avoir collé? 

certainement du frein filet.
essaye de le tourner avec une pince multiple ou une pince croco pour le décoller 

J'y ai penser, mais dans ce cas, je vais faire des traces sur l'axe....

Je vais essayer avec un chiffon sous la pince demain, et je te tiens au courant.

Pourquoi mettre du frein filet sur cette piece? Ça fait quoi si elle tourne?

l'ancien proprio avait certainement peur de la perdre xd
l'axe doit être libre de mouvement.

se qui est bizarre, c'est que tu es put démonter ton vario, il doit te manquer au moins une pièce 

Haaaaaa!
Sympa de me dire ça! Maintenant je vais stressé des que je vais monter dessus!

Tu pense qu'il manque quoi?
Parce que tout fonctionne bien...

Salut sinon essaye du DW40 même si je pense que tu la déjà fait.

Haaaaaa!
Sympa de me dire ça! Maintenant je vais stressé des que je vais monter dessus!

Tu pense qu'il manque quoi?
Parce que tout fonctionne bien...

une pièce de se genre:



l'axe vient en butée dessus.

si elle était pas la, l'embrayage serait en prise directe non? 

je vais regarder, mais je crois qu'elle y est.

si elle était pas la, l'embrayage serait en prise directe non? 

je vais regarder, mais je crois qu'elle y est.

si tu n'est pas en prise direct avec l'axe bloqué dans les roulement du vario çà veux dire qu'il tourne sur le vilo!
pas bon du tout, tu risques de bouffer le vilo quand le moteur tourne sans que tu roules!

si elle était pas la, l'embrayage serait en prise directe non? 

je vais regarder, mais je crois qu'elle y est.

si elle est monter à l'envers oui, maintenant, je n'ai jamais tester sans.

Mika: l'axe etait bloqué sur le vilbrequin.

A force de tirer avec un chiffon et une pince multiple, j'ai pus enlever l'axe.

C'etait bien du frein filet. Mais je ne compreds toujours pas pourquoi quelqu'un en avait mis.
Toute façon, je tombe toujours sur des gens qui font que de la merde avec leur materiel.

Merci a tous ceux qui ont put m'aider: +1

il était bloqué sur le vilo avec du frein filet? moi je croyais que c'était dans le vario 
ok, donc çà ne gêne pas pour le fonctionnement.