Porbleme Kit 70 airsal

Bonjour a tous je viens de monter sur ma mbk 51 un kit 70 airsal ainsi qu'un vilo doppler et depuis ce montage fait je n'arrive plus a demarer elle a demarer une fois mais quand j'accelerer elle reculée donc j'ai recalé l'allumage à 1,5 comme au depart et depuis plus rien a noter que la decompression sur la culasse qui est d'origine  ne fonctionne plus avec se kit alors qu'elle marcher avec un 70 polini donc voila j'ai vraiment besoin d'aide 

Bonjour, quand tu dis que le décompresseur ne fonctionne plus c est qu'il est fuyard ou qu'il ne veut plus décompresser ?

Si elle démarre a l'envers c'est que tu as mal calé ton allumage, c'est 1.5 avant le PMH et non après.

pour la décompression elle ne fonctionne pas avec ce kit et j'ai recaler mon allumage donc je ne comprend vraiment pas

ton allumage tu as due le caler après le point mort haut (dans le sens de la marche)
et pour ton décompresseur c'est qu'il ne doit pas y avoir de trous de décompression sur le plan de joint de culasse de ton kit

Ok et j'ai pas compris c'etait a dire apres le point mort haut quand je l'est caler j'ai mis la pige bloquer quand le piston etait au plus haut ensuite j'ai dessendu le piston tourner de 1,5mm la pige dans le sens horraire et remonter le piston en butter avec la puge regler a 1,5 et monter la cloque avec les deux reperes alignés

oui mais tu as tourné ton moteur dans le sens de la marche ou le sens inverse?

dans le sens inverse vers la {----

Pour être sûre tu fais comme dans la vidéo:
(Avec une pige ou comparateur le méthode est la même)

http://youtu.be/6aNECIWm-hA

pour la vidéo mais je voudrais savoir si un allumage mal caler peut quand même faire une étincelle au niveau de la bougie parce que moi j'ai de l’étincelle

bien sure, ton allumage fonctionne très bien, mais il ne déclenche pas l’étincelle au bon moment, ducoup ton moteur ne tourne pas dans le bon sens 

Ah ok beh je vais essayer de le recaler des que possible
De le recaler Et je te met + 1 pour m'avoir aider